1月26日，满载1395吨棉花的“雪莲速运”棉花班列从新疆阿克苏站鸣笛启程开往山东滨州小营站，全国首趟棉花快速班列就此顺利开行，为新疆棉花棉纱产业发展和乡村全面振兴送上了强劲的铁路动力。这趟班列的开行，是新疆铁路聚焦地方特色产业发展、优化货运服务的生动实践，更是铁路部门以物流升级赋能区域经济高质量发展的具体行动。

　　运力升级是班列高效开行的坚实基础。此次棉花快速班列的开行，恰逢全国铁路1月26日调图落地，乌鲁木齐局集团公司借着调图的契机，优化货运列车编组，在兰新、格库两条重要铁路线增开了8列货物列车，实打实提升了进出疆货运能力。在此基础上，铁路部门还提前分析棉花运输的流向和运量变化，精心规划专属线路，让这趟棉花班列有了充足的运力保障，能够实现顺畅的“点对点”直达运输。

　　模式创新让棉花运输效率大幅提升。和以往南疆棉花零散发运、环节繁琐的情况不同，这趟“雪莲速运”棉花班列打造了全新的运输模式，不仅实现了定点、定时、定线、定车次的客车化运行，还把列车时速提升到120公里，让棉花运输时间从原本的10至15天直接缩短到3天。同时采用的“集零为整”模式，让棉花集货周期缩短60%以上，从装车到运输的各个环节都提效增速，真正让棉花运输跑出了“加速度”。

　　产业赋能是班列开行的核心价值所在。作为新疆的特色优势产业，棉花产业的发展直接关系到当地乡村振兴的成效，这趟棉花快速班列的开行，不仅让新疆的售棉企业发货更省心、成本更降低，也让山东等下游纺织企业能更灵活地排产接单，快速响应市场需求，实现了棉花产业链上下游的双赢。而这也是新疆铁路持续深耕乡村振兴领域的体现，2024年以来南疆两条乡村振兴图定班列的241列开行记录，早已为产业赋能打下了坚实基础。

　　乘势而上开新局，砥砺奋进谱新篇。全国首趟棉花快速班列的开行，是新疆铁路深化“天山雪莲”品牌建设、丰富货运产品供给的重要成果，更是铁路部门服务地方产业发展、助力乡村振兴的又一有力举措。相信未来新疆铁路会继续聚焦地方发展需求，开出更多特色班列、优质班列，以钢铁动脉的强劲动力，为新疆现代化产业体系建设和乡村全面振兴保驾护航，让天山南北的发展之路越走越宽。(张伟)

编辑:钱江