今年1至11月，国家铁路累计发送货物37.27亿吨，同比增长2.7%;日均装车18.7万车，同比增长3.7%。铁路货运稳健增长的数据，凸显了中国经济稳步发展的韧性，彰显着中国经济高质量发展底气足、活力大。

　　贴近市场，促进铁路物流模式现代化。铁路部门紧密对接市场需求，融入企业供应链，实行定制化服务，物流产品供给精准高效，满足多样化运输需求。1至11月，国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物1578.9万标箱，同比增长15.4%;铁水联运“一单制”物流产品累计订舱3.4万标箱，实现“一次托运、一次收费、一单到底”的便捷服务。现代化铁路物流模式的建设，有效降低了企业的物流成本，为社会经济的发展增添了活力。

　　创新赋能，促进货运模式升级。铁路部门大力发展物流总包服务，从联运模式创新到平台数字化升级，主打便捷高效，助力实体经济发展。前11个月国家铁路累计签订物流总包合同14.0亿吨。服务汽车驾驶员个体户、汽车运输企业参与公铁联运业务的中国铁路网络货运物流平台全面推广，入驻汽车达17.8万辆，为客户提供铁路两端接取送达服务，打通物流运输“最后一公里”。积极创新的现代物流新模式，激活了物流服务新动能，促进物流服务品质不断提升。

　　站位大局，促进跨境货物运输稳定畅通。铁路部门与国内海关部门、境外铁路部门加强沟通协调，物流服务品质不断提升，提升口岸运输效率，发布第四批中欧班列全程时刻表，确保跨境货物运输安全高效、稳定畅通，促进国际经贸往来。1至11月，中欧(亚)班列累计开行3.12万列，同比增长9.0%，其中中欧班列11月开行1852列，同比增长21%，创单月开行量历史新高。1至11月，中老铁路跨境货物列车累计发送货物498万吨，同比增长15%;西部陆海新通道班列累计发送集装箱131万标箱，同比增长55%。

　　铁路货运的稳健增长，是中国铁路物流降低企业物流成本、保障国民经济平稳运行的直观体现，向世界展示了中国经济高质量发展的韧性与活力。(吕见江)

编辑:钱江