11月28日，G5356次列车从盘州站驶出，宣告盘兴高铁正式开通运营。这条全长约99公里、设计时速250公里的高铁，不仅是黔西南州接入全国高铁网的历史时刻，更是贵州省实现所有市州中心城市全部通高铁的里程碑。它标志着贵州全省高铁网络骨架最终成型，省内交通格局与经济发展空间被深刻重塑。

　　是交通闭环，更是发展开端

　　盘兴高铁作为贵州“市市通高铁”战略的收官之作，其意义远超一条线路本身。它补上了全省高铁路网的最后一块拼图，使得以贵阳为中心的“1-2小时高铁交通圈”真正覆盖全域。兴义市从此告别“交通孤梢”，一跃进入“西南枢纽”的序列，到贵阳2小时、到昆明3小时的时空变革，不仅意味着出行便利，更意味着人才、资金、信息等发展要素将以前所未有的速度和效率涌入黔西南。这不仅是地理连接的闭环，更是黔西南州深度融入全省乃至全国经济循环的战略开端。

　　攻坚地质天险，技术赋能铸就品质

　　这条高铁的建设本身，就是一部攻坚克难的奋斗史。全线高达91%的桥隧比，穿越素有“地质博物馆”之称的复杂地带，施工挑战巨大。然而，建设者不仅铺就了钢铁轨道，还同步打造了一条“看不见的信息轨道”——实现全线4/5G信号连续覆盖。这种基础设施与信息通信设施的同步高标准建设，确保了高铁运营的智慧化与安全性，为后续的智慧调度、应急响应和旅客体验奠定了坚实基础，体现了新时代中国铁路建设的综合技术实力与前瞻性。

　　从“绿水青山”到“金山银山”的加速器

　　高铁开通，最直接的效应是激活了黔西南丰富的旅游资源。“中国锥状喀斯特博物馆”万峰林、“地球上最美丽的伤疤”马岭河峡谷等世界级景观，因高铁而变得触手可及，“下车即入画”成为现实。这不仅将极大促进当地旅游业从“门票经济”向“综合消费经济”转型升级，更能带动薏仁米、茶叶等特色农业借力高效物流“出山入海”。盘兴高铁如同一条强劲的动脉，正将黔西南独有的生态与文化优势，加速转化为实实在在的产业优势与经济收益，为乡村振兴和区域协调发展注入核心动能。

　　盘兴高铁的通车，不是一个终点，而是一个全新的起点。它承载的不仅是旅客，更是黔西南州人民对发展的渴望和对美好生活的向往。这条钢铁巨龙穿越的喀斯特群山，连接的将是更加开放、繁荣、充满活力的未来。贵州“市市通高铁”的圆梦之旅，也是黔西南驶入高质量发展快车道的发轫之时。(张维晟)

编辑:钱江