近年来，中国铁路迅速发展，基础设施建设日益增多，其“辐射效应”将带动周边地区的产业发展，尤其是服务业、工业、农业等产业将受到正向冲击，同时也将促进周边地区产业的升级与转型，增强区域间产业协同合作，优化资源配置，推动贵州产业迈向高端化、智能化、绿色化，为经济增长提供新的“支撑点”。

　　其中，水泥建材、机械电子、工程建造等传统行业，大数据、云计算等新兴产业在铁路建设过程中不断投入应用，铁路建设带动上下游多产业协同发展。从CR400系列中国标准动车组运行到试验列车CR450动车组单列以453公里时速“贴地飞行”，5G+、AI算法等智能技术在高铁建设、运行、服务、维护中深度应用。这种投资推产业，产业促创新，创新优服务的良性循环链，让铁路投资在各行各业中实现倍数增长。不得不说，在铁路运输发展的大趋势下，其周边传统产业受铁路行业发展所带动，逐渐形成互利共赢的双赢局面。

　　铁路建设是区域协同的粘合剂，密织的铁路网为城际小循环、城乡大循环提供硬支撑。铁路固定资产投资为八横八纵铁路线延伸加码，路网的通达率和覆盖面得到全面提升。沈阳至白河段高铁投运让东北地区形成首个“O”型闭环高铁线;襄阳至荆门高铁投运，为汉襄宜及沿线城市产业互通、人员流动增添更多可能;盘州至兴义高铁进入运行试验、广州至湛江高铁广州至新兴段进入联调联试阶段，线路投运后盘州、兴义沿线产品将加速流通，湛江“空铁港”联运体系畅通大物流运输渠道，广州交通辐射能力不断增强。值得一提的是，在铁路运输行业朝着又好又快发展模式下，城市发展也随之迈上新台阶，展现新活力。

　　相信在铁路运输部门全力做好发展工作的同时，当货物、人员、资金在密织的铁路网上加速流通时，区域协同、城乡发展也必将走的更快更好。(雨泉)

编辑:钱江