在四川大凉山腹地，一列编号为5633/5634次的绿皮慢火车，已经像钟摆一样，在普雄与攀枝花之间准点运行了超过半个世纪。

　　它的车厢，本身就是一部写满故事的彝族社会文化读本。这里有经过特别申请的“学习车厢”，里面配备了简易但结实的小课桌和护眼阅读灯，甚至与地方图书馆合作引入了流动书籍，成为彝族孩子们在每周往返于家校漫长路途上，追逐知识梦想的“移动自习室”和“梦想孵化舱”。更有特色的是经过专门改造的“家禽牲畜车厢”，实现了乘客与家畜的安全分离，这一设计并非降低标准，而是对彝族同胞携带牲畜出远门进行交易或走亲访友这一传统生活习俗的最大尊重与贴心适应。

　　车厢广播里，彝语和汉语交替响起;车身外部，绘有彝族特色的太阳历、漆器等图案纹饰。这趟车本身，就是一个穿越山川河谷的、动态的民族文化展厅。它亲眼见证了大凉山从过去的闭塞贫困，到如今动车飞驰、全域脱贫的巨大历史变迁，然而，它自身却以近乎不变的、普惠到极致的票价和站站停靠、逢车必让的耐心，稳稳地托举着整个彝族社会走出大山、求学深造、外出务工、就医问诊、交易货品的基本权利与发展希望。

　　这列长期以来在单纯经济账本上处于“亏损”状态的火车，在民生保障、民族团结、边疆稳固、文化传承的宏观大账上，却是无可替代、价值连城的“民心资产”和“稳定基石”。它承载的，不仅是一代又一代彝族人民的日常生活与人生轨迹，更是一个统一的多民族国家对于文化多样性、对于每一个民族平等发展权利最深情的呵护、最坚定的支持。它的汽笛声，是与彝族同胞命运交织的和鸣。(陈晨)

编辑:钱江