西安国际港站的铁轨上，满载食品、日用品与建筑材料的“长安・天路”进藏班列鸣笛启程，一路向西奔赴拉萨、日喀则。这趟陕西首趟进藏品牌班列的开行，不仅标志着区域物流通道的全新升级，更以全链条服务、低成本优势与创新模式，为区域经济协调发展注入强劲动力，成为铁路现代物流体系建设的生动实践。

　　以品牌化运营为抓手，构建高效闭环服务生态。聚焦客户核心需求，打造“长安・天路”专属物流品牌，统筹货源提报、装卸查验、配空送达等全环节，搭建从货源承揽到终端交付的闭环服务模式。“优先配空、优先装卸、优先查验、优先取送”的四优原则落地见效，“一人对接、一线服务、一站解决”的运行机制打通服务堵点，让班列实现客车化常态化开行。120公里的全程时速，3天直达日喀则的高效时效，彻底改变了传统进藏运输的低效困境，“点到点”“公转铁”的快运模式，让城市间物资流转更顺畅，也让企业感受到实实在在的便利。

　　以降本增效为核心，释放绿色运输优势。相较于公路运输，进藏班列每吨货物物流成本降低16%，月均运量增长28.2%，亮眼数据背后是铁路运输规模化、集约化优势的充分释放。无独有偶，“丝路电商班列”通过北斗定位与95306可视化功能，实现货物轨迹实时追踪、运输全程透明化，让电商企业运输成本降低10%。这种“低成本+高时效”的双重优势，不仅减轻了企业经营负担，更推动物流资源向铁路集中，助力“公转铁”深入推进，在节约社会物流总成本的同时，彰显了绿色低碳的运输价值。

　　以创新融合为路径，深度融入产业链供应链。立足铁路运输核心优势，主动对接产业链供应链需求，开发适销对路的物流产品，拓展“公转铁”服务边界。从进藏班列的精准适配，到电商班列的科技赋能，不断铺画城市间“点到点”快运线路，让铁路运输更好契合不同行业的运输需求。通过搭平台、促融合、优服务，打破区域物流壁垒，强化西安作为物流枢纽的辐射带动作用，让建筑材料快速抵达高原工地，让日用品顺畅走进藏区市场，在物资流通中搭建起区域协同发展的桥梁，为产业升级与经济循环提供坚实运输保障。

　　从长安到天路，从电商班列到进藏快运，铁路物流以品牌化、低成本、创新性的发展路径，持续激活区域发展潜力。依托现代物流体系建设，不断发挥运输优势、优化服务供给、拓展服务领域，既让企业享受到物流升级的红利，也让区域间的经济联系更加紧密。未来，随着更多物流品牌与快运线路的拓展，铁路必将在融入产业链供应链、促进区域协调发展中发挥更大作用，让物流动脉更畅通，发展动能更充沛。(张心怡)

编辑:钱江