当G3512 次 “雪娃号” 列车于从鸡西西站缓缓驶出，一路向着北京疾驰而去，这列满载冰雪元素的品牌列车，不仅为哈牡高铁开通七周年献上了一份厚重贺礼，更在冬日的北国大地上，铺就了一条连接文化、旅游与经济的温暖通道。它不是一趟普通的高铁，而是一个移动的冰雪文化体验馆，一张流动的龙江地域名片，更是一次 “交通 + 旅游” 融合发展的生动实践，让冰冷的冰雪资源转化为滚烫的发展动能，书写出东北振兴的崭新篇章。

　　文化浸润：让车厢成为冰雪故事的传播载体。

　　“雪娃号” 的惊艳之处，首先在于它将龙江冰雪文化从静态的景观转化为动态的体验，让旅客在方寸车厢间读懂北国的浪漫与底蕴。踏入列车，仿佛瞬间穿越进冰雪童话：雪花造型的拉花随风轻摆，冰凌纹样的窗贴映衬着窗外的冬日景致，座椅靠背上点缀的雪娃卡通贴纸憨态可掬，工作人员佩戴的 “雪娃” 主题饰品相映成趣。这个头戴驯鹿鹿角、脚踏滑雪板的卡通形象，绝非随意设计的符号 —— 鹿角象征着龙江大地的祥瑞灵动，雪板呼应着高铁的疾驰速度，既贴合牡丹江 “中国雪城” 的地域特质，又传递出 “倍儿暖” 的服务理念，将自然禀赋与人文温度完美融合。

　　文化的浸润从未局限于视觉呈现。旅途中，冻梨、冻柿子等东北特色美食被送到旅客手中，一口冰凉甘甜，瞬间唤醒关于北国冬日的味觉记忆;“冰雪知识大闯关” 活动上，龙江冰雪传说与高铁安全常识交织碰撞，旅客们踊跃参与、踊跃分享，让知识传播变得生动有趣;京胡与竹笛的悠扬旋律在车厢回荡，手语礼仪表演的温柔姿态打动人心，这些精心设计的文化节目，让原本单调的旅途变成了一场流动的文化盛宴。更令人动容的是针对不同群体的贴心安排：为儿童准备的冰雪主题绘画板与纪念车票，让孩子们在创作中感受冰雪乐趣;专业的旅游指南发放与景点讲解，为游客勾勒出清晰的出行蓝图。正如哈牡动车车队党总支书记刘梦龙所言：“这趟列车本身就是一个冰雪文化展示窗口”，每一位旅客都在沉浸式体验中，成为龙江冰雪故事的亲历者与传播者。

　　在文旅融合的浪潮下，“雪娃号” 的成功，更源于其对旅客需求的深刻洞察与精准回应，用细节革新重构了冰雪出行的体验边界。如果说文化与服务是 “雪娃号” 的灵魂，那么串联冰雪经济、助力区域发展则是其承载的重要使命。黑龙江拥有得天独厚的冰雪资源，但如何将这份 “冷资源” 转化为 “热经济”，一直是区域发展的关键课题。“雪娃号” 的开行，以 “交通 + 旅游” 的融合模式，为这一课题提供了极具价值的答案。

　　这列疾驰的高铁，如同一条金色纽带，将鸡西、牡丹江、亚布力、横道河子等冰雪旅游胜地串联起来，贯穿起整条 “冰雪黄金旅游带”，9 小时 07 分钟的行程大幅拉近了龙江冰雪景区与首都及沿线城市的时空距离。对于北京等客源地城市而言，“雪娃号” 的开通让周末游、短途游成为可能，极大降低了冰雪旅游的时间成本;对于龙江本地而言，便捷的交通网络不仅能吸引更多客流涌入，更能带动餐饮、住宿、冰雪运动、文创产品等相关产业的协同发展，形成 “一列火车带火一条线路、激活一片区域” 的良性循环。作为黑龙江省东南部开往北京的标杆车次，“雪娃号” 以其停站多、速度快的优势，成为旅游、探亲的首选列车，既为冰雪旅游增添了高效通道，也为区域经济注入了强劲活力。

　　从更宏观的视角来看，“雪娃号” 的实践，是东北老工业基地转型发展的一个生动缩影。它证明了特色资源的价值，不在于资源本身，而在于资源的活化与赋能。通过文化与交通的深度融合，通过服务与需求的精准匹配，原本沉寂的冰雪资源被赋予了新的生命力，成为带动区域经济增长的新引擎。这趟列车的飞驰，不仅承载着旅客的期待，更承载着龙江大地振兴发展的希望。随着冰雪旅游的持续升温，“雪娃号” 必将吸引更多客流、物流、信息流向龙江汇聚，让龙江的冰雪魅力被更多人知晓，让 “冷资源” 持续释放 “热效应”，书写出冰雪经济发展的新篇章。

　　“雪娃号” 的启程，是一次文化的远征，一次服务的革新，更是一次经济的赋能。相信随着 “雪娃号” 的持续飞驰，会有更多人走进龙江，感受冰雪世界的纯净与美好;相信这张流动的 “冰雪名片”，终将让龙江冰雪文化传遍大江南北，让东北振兴的暖流涌动在白山黑水之间。而这趟充满温度与活力的列车，也必将在新时代的征程上，续写更多关于文化、服务与经济的精彩故事。(孙艺芮)

编辑:钱江