1月26日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路将安排图定旅客列车12130列，较现图增加243列，开行货物列车23748列，较现图增加177列，全国铁路客货运输能力和效率进一步提升，运输产品供给持续优化，将更好地服务经济社会高质量发展。

　　一列列增开的列车、一张张优化的运行图，让流动的中国既涌动着效率的脉搏，更饱含着民生的温度。12130列图定旅客列车穿梭南北，23748列货物列车贯通东西，钢轨交织成网，不仅串联起城市与乡野、枢纽与边陲，更承载着千万家庭的团圆期盼、万千企业的发展诉求。从客运的便捷通达至货运的稳定高效，从公益慢火车的温情坚守到定制化班列的精准赋能，每一次铁路调图，都是回应社会关切的民生答卷，更是以“组合拳”破解运输难题、托举幸福图景的责任担当。

　　铁路调图，调的是增进民生福祉的温暖实践。比如京津冀那些每天跨城上班的人，车停的站多了，班次密了，早上能多睡十分钟也是好的。有的车设了静音车厢，想路上歇会儿、看本书的人，总算有个安静角落了。还能托运宠物、带滑雪板——你看，铁路不光管你快不快，也开始管你路上怎么更舒服、更自在了。包银、西延这些新线一开，感觉西北和东边那些发达地方，一下子拉近了。铁路这么一动，流动的中国就更加“流动”。车一通，人就来，机会也跟着来。东北那边加开了去滑雪地的车，冰天雪地里热闹得很。中欧班列又开了新线，像一条条现代的“丝路”，把中国跟世界连得更紧，运的是货，通的其实是路，是机会，是“人民铁路为人民”的初心，让民众感受到满满的幸福感与获得感。

　　铁路调图，调的是优化激活区域发展新动能。完善的交通设施是经济发展根基，承担着货运运输、产业发展、市场流动的重要职责。这次调图的关键落子之一就是货运能力，安排开行跨铁路局集团公司货物班列473列，较现图增加20列，大宗直达货物列车421列，各类物资通过钢铁动脉输送向全国各地，既实现冬季能源保供，也促进经济产业发展，以稳定高效的物流服务，为各个地区企业更广阔的市场、更充足的底气。与此同时，城际快捷班列、专精特新专业物流班列、冷链物流班列，各类定制化设计，更是将铁路运输效率优势完全发挥，形成更具个性的优势服务，促进地区生活消费繁荣与产业经济发展，在多样化的物流服务中为现代品质生活注入更多活力。

　　铁路调图，调的是出行体验的质感。新运行图的迭代，从来不止于车次的增减，更是铁路服务理念的迭代升级与温情延伸。从12306客户端优化购票提醒、迭代候补算法，让购票更省心;到车站增设便民服务台、拓宽绿色通道，让帮扶更暖心;从重点旅客“一对一”帮扶机制的提质增效，到智能安检、电子客票等举措的全面覆盖，让出行更顺心。此次新图更强化“铁地联动”，推动铁路与地铁、公交、长途客运无缝衔接，构建起“门到门”的综合交通服务闭环，让冰冷的铁轨浸润民生暖意，让春运归途满溢幸福质感。

　　在一次次铁路调图中，在不断优化的列车运行图中，我们看到的不仅是线路的延伸，更是国家发展的强劲脉搏、民生改善的坚实步伐。随着铁路运输网络的持续完善与升级，“流动的中国”必将迸发更加强劲的动能，向着高质量发展的目标疾驰迈进，书写着新时代的辉煌篇章。(王皎文)

编辑:钱江