12月26日，随着西安至延安高铁开通运营，中国高铁营业里程突破5万公里。这一数字不仅超越了全球其他国家高铁营业里程的总和，更标志着中国建成了世界规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。这张覆盖全国97%的50万人口以上城市的高铁网络，将曾经的地理天堑变为通途，为“流动中国”注入了前所未有的活力。

　　高铁网络的延伸，极大地压缩了时空距离，让“生活在A城，工作在B城”的梦想照进现实。在1到2小时车程覆盖的“小时经济圈”内，城市间的界限变得模糊，资源流动更加顺畅，就像把多个城市融合成一个庞大的“同城生活区”,跨城通勤、周末探亲成为常态;1000公里的距离，4-5小时即可抵达，商务活动得以实现当日往返;即便跨越2000公里，也能朝发夕至，让远方近在咫尺。高铁以平稳舒适的旅程，在快节奏与慢生活之间找到平衡，使“坐着高铁看中国”成为一种普遍的生活方式。

　　五万公里钢轨，不仅是交通线，更是带动区域协调发展的经济动脉。“十四五”以来，高铁网络已覆盖128个县，其中多数位于中西部地区，将曾经的区位劣势转化为发展优势。高铁串联起沿线产业集群与资源要素，催生了多条以高铁为纽带的经济走廊。在长三角、粤港澳大湾区等东部地区，高铁推动产业链上下游高效协同;在中西部，郑渝高铁、贵南高铁等线路打破了地理隔阂，使内陆城市与沿海市场紧密相连。高铁不仅带动了旅游、物流等产业繁荣，更促进了公共服务资源的均衡分布，为区域发展注入强劲动力。

　　这张高铁网，更是中国自主创新和中国式现代化的生动缩影。从线路工程到列车制造，全产业链的不断突破构筑起我国成套的高速铁路技术体系。CR450动车组试验中以相对交会时速896公里创造了世界纪录，而全球最大的12306票务系统单日售票能力超过2000万张，让出行更加便捷。面对复杂地质与多样气候，中国高铁在海底、高寒、高风沙等环境中穿山跨海，以工程奇迹诠释着“基建狂魔”的实力与担当。

　　更值得一提的是高铁的绿色属性。数据显示，高铁每人百公里能耗仅为飞机的18%，在“十四五”期间累计减少二氧化碳排放约1444万吨，为美丽中国建设提供了绿色运输方案。

　　五万公里高铁，承载的是人民对美好生活的向往，彰显的是国家发展的坚实底气。它既缩短了城市的物理距离，更拉近了人心的距离;不仅是交通网，更是一张幸福网、发展网。随着“八纵八横”高铁网的持续完善，中国高铁必将继续领跑世界，以更密的线路、更快的速度、更优的服务，织就更加繁荣的流动中国，为高质量发展提供坚实支撑。(崔跃)

编辑:钱江