12月22日，广州至湛江高铁正式开通运营。这条设计时速350公里、全长约401公里的交通大动脉，串联起广州、佛山、肇庆等七市，将粤西与珠三角核心区的时空距离压缩至两小时内，让粤西全面融入粤港澳大湾区“两小时经济生活圈”。这不仅是一趟列车的启程，更是岭南大地区域协调发展、陆海联动共进的崭新开端。

　　从战略维度看，广湛高铁是串联国家重大战略的关键枢纽，重塑了区域发展格局。作为国家“八纵八横”沿海通道的重要段，它东联粤港澳大湾区，西接北部湾城市群，南通海南自贸港，让粤西从交通网络末端跃升为联动粤桂琼的“十字路口”。未来，随着相关线路延伸，它将进一步对接东盟市场、连通华中地区，推动三大国家战略区域深度联动，为广东“一核一带一区”建设提供坚实支撑，更助力我国沿海高铁大动脉从长三角到北部湾全线贯通。

　　在民生层面，广湛高铁改写了群众出行的时空叙事，让“同城效应”照进现实。曾经，粤西民众往返珠三角需辗转数小时，务工、求学、探亲皆受时空阻隔。如今，最快1小时32分的通行时长，让“早饮广府茶，午食湛江鲜”成为日常，周五下班返乡、周末赴穗研学不再是奢望。对粤西学子而言，大湾区的优质教育资源触手可及;对漂泊游子来说，亲情与事业无需再做取舍。更值得一提的是，高铁如金线串珠，将湛江湖光岩、阳江海陵岛等景点串联，让粤西的绮丽风光走向更广阔市场，为沿线文旅经济注入活水。

　　在经济层面，这条高铁激活了区域发展的“双循环”动能，实现客流与货流的双向赋能。作为高标准新建干线，它有效分流了广珠城际等线路的客运压力，更让广茂铁路等普速线路释放货运潜能，专注服务粤西临港工业、特色农业的物流需求。一方面，大湾区的资本、技术、人才以空前效率向粤西集聚，湛江东海岛世界级临港产业基地得以向“研发+制造+服务”高附加值环节攀升;另一方面，粤西的能源、农产品、海洋资源可快速直达大湾区，让其从“能源材料仓”升级为大湾区不可或缺的“产业合伙人”，形成双向奔赴的产业协同格局。

　　一列高铁飞驰，承载的是千万人的幸福期盼，更是区域协调发展的时代答卷。广湛高铁以速度打破壁垒，以联通凝聚合力，不仅彰显了中国基建的硬核实力，更书写了共同富裕的岭南篇章。随着这条黄金通道的持续发力，区域协同、陆海联动的壮丽画卷必将在南粤大地徐徐铺展，为高质量发展注入不竭动力。(黄雪纯)

编辑:钱江