西安至兴平高速公路改扩建工程是西安主城北部通往咸阳市区方向的高速必经之路，其建设进展备受沿线市民关注。近日，记者从陕西交控集团了解到，目前项目路基、路面、桥涵、交安工程顺利通过交工验收，即将建成通车。

　　西安至兴平高速公路改扩建工程路线起于三桥收费站东侧，向西沿既有道路改扩建，经西咸新区沣东新城、沣西新城、咸阳市秦都区和高新区、兴平市，止于西吴枢纽立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相接，路线全长24.382公里。全线新增咸阳高新互通式立交1处，移位重建咸阳互通式立交1处，改建帽耳刘、咸阳西、西吴互通式立交3处。自2023年2月16日开工以来，项目团队以技术创新破解多重难题，于2025年12月10路基桥涵、路面、交安工程顺利通过交工验收。上午，记者在三桥收费站看到，作为项目起点的门户枢纽，三桥收费站采用窄岛式布局，错位建设不仅节约了土地，还构建“全场景智慧收费体系”。

　　针对能源金贸高架桥距地铁16号线隧道仅4米的施工难题，创新采用“全护筒回旋钻机+全套管同步下沉”工艺，为城市高速跨地铁施工提供了可复制方案。作为全线控制性工程，全长1085米的渭河特大桥单跨60米钢板梁单片重达135吨，结构形式多元创新。

　　作为穿越西安、西咸新区、咸阳核心城区的改扩建工程，项目在城市建成区高速公路改扩建、跨地铁施工等领域形成 15 项可复制推广的 “西兴经验”。改扩建后实现双向六至八车道通行、西安至兴平 30 分钟直达，大幅提升区域交通互联互通水平与关中平原城市群支撑能力，进一步拉动沿线产业园区、商圈、居住区的联动发展，加速西咸一体化进程，对推动区域经济社会高质量发展具有重大现实意义。

编辑: 石彬