11月份国家铁路累计发送煤炭1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨保持高位运行。这组来自中国经济网的硬核数据，在寒潮频发的冬日里显得格外温暖。它不仅印证了铁路部门冬季能源保供的坚实成效，更彰显了我国交通物流体系应对民生需求与经济运行的强大韧性。

　　煤炭作为冬季采暖和工业发电的“压舱石”，其运输畅通直接关系民生冷暖与经济平稳。11月以来，多地遭遇寒潮大风降温天气，煤炭消耗量持续攀升，能源保供压力陡增。关键时刻，铁路部门挺身而出，以“人民为中心”的发展思想为指引，充分发挥铁路大运量、低成本、全天候的运输优势，筑牢了能源供应的“钢铁防线”。截至11月底，全国铁路直供电厂存煤达8823万吨，可耗天数35.8天，同比增加1天，存煤15天以下的电厂实现动态清零，让群众温暖过冬、企业稳定生产有了坚实保障。

　　高效保供的背后，是运输网络的系统发力与调度机制的精准赋能。大秦、唐包、瓦日、浩吉等“北煤南运、西煤东运”主通道全面发力，11月运量均实现同比增长，其中唐包线增幅高达22.7%，浩吉线增长11.1%，展现出骨干通道的运输潜力。铁路部门统筹机车、车辆和场站资源，大力开行万吨重载列车和跨局电煤直达列车，将分散的运输环节整合为高效闭环，既提升了煤炭主产区外运能力，又减少了中间周转环节，让“乌金”以最快速度送达需求一线。这种“通道+专列”的模式，正是我国交通基础设施网络不断完善的生动写照。

　　0.3%的同比增长，看似平缓却意义深远。在国际能源格局动荡、国内极端天气多发的双重背景下，这一增长不仅是运输量的简单提升，更是国家能源安全保障能力的集中体现。它意味着我国已构建起更为成熟的“产运销”协同体系，能够在需求高峰时段精准匹配、高效调配运力。对工业企业而言，稳定的煤炭供应保障了生产线的连续运转;对广大群众来说，充足的电煤储备确保了供暖供电的平稳可靠，这组数据的背后，是千家万户的温暖与千行百业的安心。

　　从更广阔的视角看，铁路煤炭运输的平稳增长，也是绿色发展与民生保障双赢的缩影。铁路运输单位能耗仅为公路的六分之一，“公转铁”政策的持续推进，让煤炭运输在保障供应的同时，有效降低了碳排放，为“双碳”目标实现贡献了力量。而智慧调度、自动化装车等技术的应用，更让煤炭运输既高效又环保，实现了保供质量与生态效益的同步提升。

　　冬日里的铁路煤运数据，是民生温度的刻度，更是发展信心的标尺。1.84亿吨的运量背后，是铁路部门的责任担当，是交通网络的硬核支撑，更是国家治理体系执行力的生动展现。随着运输体系的持续优化与保障能力的不断提升，这条“能源动脉”必将持续输送温暖与动能，为民生福祉筑牢根基，为经济高质量发展提供坚实支撑。(左嘉慧 王士怡)

编辑:钱江