
展望未来,多式联运的竞争高地将在数字化领域。以大数据、人工智能、物联网为代表的数字技术,正推动多式联运从物理层面的“硬连接”迈向数据驱动的“智慧协同”,开启物流发展的新篇章。
数字化的首要贡献在于打造“透明管道” 。过去的物流运输,货物一旦进入复杂网络,很容易出现信息盲区。如今,借助FreightAmigo等数字平台,企业可以比较多种联运方案的报价,并实现对货物的实时跟踪。这种全流程的可视化,不仅赋予了管理者前所未有的掌控力,也为自动预警、智能纠偏等高级应用奠定了基础。
更深层次的变革是“智能决策” 。当运输各环节的数据被打通和整合,人工智能便能大显身手。基于历史数据和实时路况,AI可以预测运力需求,辅助空箱调拨,甚至自动规划出成本、时效、碳排放综合最优的运输路径。数字孪生技术则能在虚拟空间中构建整个物流网络的镜像,用于模拟仿真和方案优化,从而提升决策的精准性。
最终,数字化将催化“生态融合” 。数字平台如同纽带,将货主、铁路公司、港口、船公司、卡车车队等各方连接在一个共享、透明的网络里。在这个生态中,数据自由流动,驱动业务高效协同,催生如“一单制”等创新服务。多式联运的竞争,也将从单一环节的竞争,升级为整个产业生态协同效率的竞争。(熊瑞洁)
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