今年1至8月，国家铁路累计发送货物26.9亿吨，日均装车18.74万车，持续保持高位运行。这份亮眼的“成绩单”，不仅折射出中国经济的强劲韧性与活力，更彰显了铁路作为国民经济“大动脉”和“先行官”的责任担当。在外部环境复杂多变、国内经济爬坡过坎的关键时期，铁路货运的稳定高效运行，为降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行提供了坚实支撑。

　　能源保供，筑牢经济运行“压舱石”。能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题。1至8月，国家铁路发送煤炭13.89亿吨，其中电煤9.28亿吨，全国铁路直供电厂存煤均保持较高水平。这一组数据的背后，是铁路部门充分发挥全国铁路一张网、运输集中统一调度指挥的优势，加大晋陕蒙新主产区煤炭外运力度，确保电煤运输应装尽装的生动实践。从迎峰度夏的电力保供，到千家万户的灯火通明，铁路部门以“时时放心不下”的责任感，将滚滚“乌金”源源不断送往需要的地方，为经济社会平稳运行注入了强劲动能。

　　精准施策，畅通国计民生“微循环”。铁路货运不仅关乎宏观经济的“大动脉”，更连接着百姓生活的“微循环”。1至8月，国家铁路粮食、化工、纺织品类货物运量同比分别增长9.9%、5.5%、21.7%。这些数据的增长，得益于铁路部门对国计民生重点物资运输实行运力倾斜、优先保障，确保快速高效送达。无论是田间地头的丰收粮食，还是工厂车间的生产原料，亦或是百姓家中的日常用品，铁路部门以精准高效的服务，架起了生产与消费之间的桥梁，让经济发展的成果更好更快地惠及人民群众。

　　联通内外，打造对外开放“强引擎”。在做好国内运输保障的同时，铁路部门持续稳定开行中欧(亚)班列。1至8月，中欧(亚)班列开行24605列，同比增长9.7%，其中中欧班列开行14842列，同比增长15.9%。中老铁路跨境货物列车和西部陆海新通道铁海联运班列保持稳定开行，为高质量共建“一带一路”和我国高水平对外开放提供了有力的运输保障。从亚欧大陆到东南亚半岛，从西部内陆到沿海港口，一趟趟奔驰的班列，不仅运送着货物，更传递着信心与机遇，成为中国联通世界、推动构建开放型世界经济的重要纽带。

　　降本增效，激活物流市场“新动能”。铁路运输具有运量大、成本低、能耗少、污染小的比较优势。国家铁路货运持续高位运行，对于降低全社会物流成本具有重要意义。通过优化运输组织、提升装卸效率、推进多式联运等举措，铁路部门不断挖掘降本增效潜力，助力实体经济轻装上阵。在当前推动经济高质量发展的背景下，铁路货运的稳定高效，为畅通国内国际双循环、构建新发展格局提供了有力支撑。

　　汽笛声声，铁龙驰骋。26.9亿吨的背后，是无数铁路人的坚守与付出，是中国经济巨轮破浪前行的生动写照。展望未来，随着铁路网络的不断完善和运输服务水平的持续提升，钢铁动脉必将为经济社会高质量发展注入更加强劲的动力。(焦林威)

主编：钱江    二审：杨婧子    终审：董越