今年前8个月，国家铁路发送货物26.9亿吨，货运量持续保持高位运行。作为国民经济大动脉，铁路大运量、低能耗、低成本的优势持续释放，稳稳托举实体经济运转。迎峰度夏关键阶段，铁路优先保障晋陕蒙煤炭外运通道畅通，源源不断把电煤送往各大电厂，守住能源保供底线，保障夏季用电稳定。

　　针对农业生产节奏，开辟粮食、化肥、种子等涉农物资绿色通道，优先装卸、优先编组，助力粮食稳产。钢铁、矿石、建材等工业原料依托铁路大规模转运，支撑工厂持续生产。多式联运体系持续完善，铁海联运、公铁联运网点不断拓展，减少货物中转环节，降低全社会物流成本。集装箱班列常态化开行，适配工业品、电商货物运输需求，助力构建全国统一大市场。

　　这份货运成绩单，来自精细化运输组织。国铁根据市场需求动态调整运力布局，优化货场作业流程，压缩货物在站停留时间，提升运输效率。铁路货运不只是简单运送货物，串联起矿山、工厂、港口、农田，打通生产、流通各个环节。稳定可靠的货运能力，保障产业链供应链平稳运转，是实体经济的压舱石。相比于公路运输，铁路单位货物碳排放更低，在绿色低碳发展中承担重要角色。当前，国内经济持续恢复，各类物资运输需求旺盛。

　　铁路系统持续优化货运产品，拓展服务范围，面向中小客户推出便捷货运方案，降低企业物流门槛。持续推进货运场站升级改造，智能化设备投入使用，提升装卸作业效率。货物列车日夜不息穿梭在千里铁道线上，默默支撑千行百业。货运稳，则经济稳。持续做强铁路货运，发挥大动脉优势，持续降低物流成本，助力实体经济高质量发展，为经济循环畅通注入持久动力。

　　周钢

主编：钱江    二审：杨婧子    终审：董越