春运大幕启，神州归心涌。2026年铁路春运如期而至，40天的时间里，5.4亿人次的出行需求，既是对中国铁路运输保障能力的年度大考，更是流动中国最生动的注脚。从单日最高开行超1.4万列列车的运力升级，到遍布车站的便民暖心服务，从大数据赋能的精准调度，到跨境联通的服务延伸，中国铁路以速度为骨、以温度为脉，在山海之间铺就出一条条安全、便捷、温馨的团圆之路，让春运这场年度迁徙，既有奔赴的急切，更有归家的从容。

　　铁路春运的底气，藏在不断攀升的运力供给里。面对持续增长的客流，铁路部门深挖运输潜力，打出运力保障“组合拳”：跨局直通列车每日最高增开1500余列，客座能力同比增长5.3%，让干线通道更畅通;京广、京沪等干线大规模开行夜间高铁，京津冀、长三角等城市群加密夕发朝至动卧，“白+黑”全天候运输模式让出行选择更多元;22条新线、50余座新站首次投入春运，西延高铁、包银高铁等让更多偏远地区迈入“高铁时代”，曾经的辗转奔波，如今化作“坐着高铁回家”的便捷。从绿皮火车到高速动车组，从单线通行到路网密布，中国铁路的每一次运力升级，都是对“人享其行”的生动诠释，为春运筑牢了坚实的运输根基。

　　铁路春运的智慧，体现在精准高效的科学调度中。春运客流的“节前集中、节后叠加”，考验着运输组织的精准度。铁路部门以12306大数据为依托，对客流流向、流量进行智能研判，针对北京、广深等出发地，成渝、武汉等返程地实施“一线一策”，通过增开临客、动车组重联、普速扩编动态补能，实现供给与需求的精准匹配。更有主要枢纽的列车、人员“预备队”机制，为突发大客流备好“应急钥匙”，让路网运行更具韧性。从“凭经验调度”到“用数据决策”，从“大水漫灌”到“精准滴灌”，科技赋能让铁路春运告别了“人在囧途”的窘迫，让每一趟列车都能精准对接游子的归心。

　　铁路春运的温度，融在细致入微的民生服务里。春运从来不止于“走得了”，更在于“走得好、走得暖”。今年春运，铁路部门把民生关切落到每一个细节：南昌站的免费寄送返乡工具，让务工人员轻装进站;抚州站的“铁路记忆站”，用一张全家福定格旅途温情;乌鲁木齐站的“轻装行”服务，让行李搬运不再成为负担。12306平台的务工、学生预约购票专区，为重点群体打通购票“绿色通道”;超8000列的静音车厢、110个车站的宠物托运、京张高铁的雪具便利行，让服务更有“颗粒度”;非热门方向二折票价优惠、支付后30分钟免费退票，让出行更实惠、更从容。从车站里的一副春联、一杯热水，到平台上的一个功能、一次优化，这些看得见、摸得着的暖心举措，让冰冷的钢铁轨道，变成了充满温情的团圆纽带。

　　铁路春运的格局，展现在内外联通的发展视野中。如今的春运，早已不只是国内的亲情迁徙，更是文化交流、经贸往来的重要载体。中老、中蒙、中俄等国际旅客列车稳定开行，让铁路成为“一带一路”沿线人文交流的桥梁;广深港高铁直达车站增至110个，沪港动卧加密开行，为跨境探亲、旅游注入活力。铁路服务的外延不断拓展，不仅便利了旅客出行，更促进了粤港澳大湾区等区域的人员要素流动，让春运成为激活假日消费的“经济引擎”，让流动的中国更具生机与活力。

　　40天的春运，承载着亿万家庭的团圆期盼;万里铁途，见证着中国铁路的初心与担当。从“一票难求”到“说走就走”，从“奔波疲惫”到“从容舒心”，铁路春运的每一点变化，都是中国交通发展的缩影，更是国家民生改善的见证。一条条钢铁巨龙穿梭山海，载着归心与期盼，也载着希望与梦想。这趟春运之旅，有速度、有智慧、有温度、有格局，不仅让每一位游子平安归家、阖家团圆，更让流动的中国充满繁荣发展的活力，为新一年的奋斗注入温暖而强劲的动力。(龙森斌、张乔)

编辑:钱江