
2026年是“十五五”规划的开局之年。在这一关键时点实施新的全国铁路运行图,其意义早已超出单纯的运输组织优化范畴。它更像是一份宣言,宣告铁路系统正以升级的版图、提升的效能、更优的服务,全力担当起为新征程开好局、起好步的“先行”使命。
新图客货运输能力双双提升,为全年经济社会发展提供了坚实的交通底盘。客运方面,大幅压缩的旅行时间、更加密集的车次、不断升级的体验,将有效刺激商务、旅游、探亲等各类出行需求,促进人员流动与消费活力。货运方面,加密的班列网络、提升的通道能力、创新的物流模式,直接服务于实体经济降本增效,保障产业链供应链稳定,特别是对能源、粮食等重点物资的运输保障,为经济平稳运行夯实了基础。铁路这个“先行官”,正通过自我革新,努力让经济社会循环更加畅通无阻。
无论是助力西部大开发和中部崛起的新线运用,还是服务京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域重大战略的运行优化,都显示出铁路规划与国家战略同频共振的高度自觉。新增国际班列线路,则是服务于更高水平对外开放,保障国际供应链的主动作为。一张运行图,精准映射了“十五五”时期协调区域发展、深化改革开放、构建新发展格局的宏观思路。岁末年初的这次“对表”,调准的是迈向未来的时间。万列列车依新图出发,承载的是人民对美好生活的向往,输送的是国家高质量发展的希望。它预示着,在中国式现代化建设的新征程上,铁路这支钢铁脊梁必将以更稳健、更有力、更温暖的步伐,履行好它的时代职责,为宏伟蓝图的实现注入源源不断的“铁”的动力。(邓义琳)
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