日前，国铁集团发布消息，1月26日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车12130列，较现图增加243列，开行货物列车23748列，较现图增加177列。新图启新程，此次调图不仅是铁路运力的一次集中升级，更像一把精准的“金钥匙”，既打开了民生出行的“便利之门”，也解锁了区域发展的“潜能密码”，让纵横交错的钢铁动脉，在岁末年初奏响了民生温度与发展速度交织的新图景。

　　新图助力中西部按下“交通提速键”，激活区域协同新空间。包银高铁开通后，银川至北京北最快6小时22分可达，压缩1小时14分;乌海至北京旅程缩短10小时以上，西北与京津冀时空距离大幅拉近。西延高铁让延安首开至北京西高铁，5小时42分的车程压缩4小时37分，“坐着高铁去延安”成为现实。沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段串联鄂西，16列宜昌北直通京沪动车紧密长江经济带中部联系;南凭、盘兴高铁为桂西南、黔西北织密路网，40列相关方向动车提升边疆与中心城市资源流动效率。这些新线是中西部融入全国大局的“连接线”，推动资源输出与产业、人才集聚，为区域协调发展注入动能。

　　粤港地区“互联互通”升级，打通内外双循环关键节点。广湛、甬广高铁投用改变粤东粤西“望广兴叹”局面，湛江北至广州白云最快1小时32分，汕头至广州新塘仅1小时26分，珠三角与粤东粤西“1小时生活圈”成型，实现地域文化与现代活力无缝对接。跨境通道持续优化，沪港高铁动卧扩至每日双向，香港西九龙新增至上海虹桥动车并停靠南京南等站，香港通达内地车站突破100个。这不仅便利跨境旅行，更加速经贸对接与人员交流，为粤港澳大湾区建设和“一国两制”实践注入新活力。

　　调图的温度，藏在贴近民生的“微优化”中。京津冀地区，北京西至天津西新增4列动车停靠保定东等站，雄安早晚高峰列车调整时刻，燕郊等通勤站新增15次停靠，精准缓解通勤痛点。东北开通长白山至北京朝阳4列G字头动车，亚布力西、横道河子东站分别新增14次、5次停靠，助力“高铁滑雪游”，服务冰雪经济。同时，乌鲁木齐至陇西等普速列车增开，西安至宜昌东夕发朝至旅游列车上线，兼顾务工返乡、休闲旅游等不同需求，践行“人民铁路为人民”初心。

　　此次调图的每一处调整，都紧扣民生需求与国家发展。铁路作为国民经济大动脉，承载着万家期盼与发展力量。新年高铁迎着晨光出发，既运送旅客货物，更承载美好生活向往，为中国式现代化铺就坚实温暖的交通底色。(陈建忠)

编辑:钱江