视频来源 ：西安广播电视台

　　立足全国向西开放重要基地定位，西安积极融入高质量共建 “一带一路” 大格局，依托中欧班列西安集结中心加速构建 “通道 + 枢纽 + 网络” 运输格局。2025年，中欧班列(西安)开行量达6037列，实现跨越式突破，核心指标稳居全国前列。

　　新年伊始，西安国际港站内一派繁忙，“钢铁驼队” 穿梭不息，彰显中欧班列(西安)高质量发展的强劲动能。2025年，我市与西安铁路局、西安车站海关等部门紧密配合，实施中欧班列西安集结中心再提升工程，西安国际港站集装箱作业区第三线束全面投入使用，成为了全国首个拥有3束6线的铁路集装箱中心站，12台龙门吊与7台正面吊昼夜作业，日装卸车能力近50列，年处理集装箱达120万标箱，货物集结分拨时间最快仅需24小时，西安铁路物流中心先后8次刷新日装车纪录，单日最高装车达1530车。同时，加快西安国际港数智化建设，推动西安国际港站前置安检区扩建，实施“关铁提升项目”，率先实现海关和铁路数据联通，实施“关铁验检合一”“关铁安全互认”等铁路创新举措，扩大“铁路快速通关”业务，客户综合成本降低15%以上。试点开行铁水联运“一单制”班列，中欧班列(西安)回程班列货物更高效地分拨到下游，为班列高频次开行筑牢硬件根基，目前，中欧班列(西安)日开行频次达到16.9列。

　　在夯实软硬件条件的基础上，我市持续构筑高效便捷的国际贸易黄金大通道，推进中欧、中亚班列高质量运营，2025年，西安 - 塔什干快速班列开行，中亚班列运行时效再提速;全国首列全程时刻表绿色跨境电商专列首发，实现 “高效 + 绿色” 优势叠加;开行了首趟“中吉乌”铁公联运国际班列，中国西安哈萨克斯坦码头投用，“枢纽对枢纽” 通道升级，跨里海班列运量占全国总量 50%。另一明星线路——中欧班列(西安)全程时刻表班列新增至布拉格和布达佩斯线路线路，西安成为全国全程时刻表班列开行线路最多的城市。此外，首趟跨波罗的海铁海联运班列开行，多条核心运输网络高效稳定运行。

　　据最新统计数据：2025年中欧班列( 西安)开行6037列，同比增长21.1%，比全国增幅高11.6个百分点。其中，中欧方向开行4746列，同比增长13.5%，中亚方向开行1291列，同比增长60.6%。运送货物总重696万吨，同比增长23.7%。发送箱59.8万标箱，同比增长14.1%。开行量、货运量、重箱率等核心指标持续稳居全国前列。

　　“十五五”开局之年，我市将聚焦打造中亚和跨里海线路全国集结中心，加快推进海外场站建设，推动国际物流网络实现多点“枢纽对枢纽”升级，不断提升通道支撑能力和综合竞争力，为中欧班列高质量、高效益、更安全发展积极贡献西安智慧与力量。

编辑:刘伟