视频来源：西安广播电视台

　　西安网讯 交通是经济发展的动脉，也是城市腾飞的骨架。近日，我市交通基础设施建设接连迎来重大进展，东西两大高速通道的新突破，西安地铁15号线一期开通初期运营，正为西安国家中心城市建设和高质量发展注入强劲动能。

　　作为连接西安主城区与咸阳市、西咸新区的重要通道，西安至兴平高速改扩建项目已于2024年12月30号正式建成通车。此次改扩建工程路线起于三桥收费站东侧，向西沿既有道路改扩建，经西咸新区沣东新城、沣西新城，咸阳市秦都区、高新区，兴平市，止于西吴(枢纽)立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相接，路线全长24.382公里。将原有双向四车道拓宽为双向八车道，全面提升了这条交通走廊的通行能力和服务水平。通车后实现了西安至兴平30分钟直达，通行能力大幅提升，为区域产业升级、民生改善、经济社会高质量发展注入强劲动能，书写关中平原城市群协同发展的崭新篇章。

　　陕西交控西兴改扩建项目管理处副处长 陈志弈：西安至兴平高速公路是连接西安绕城与连霍高速(G30)的重要通道，承担西安车辆进出咸阳市区、西安北部车辆向西过境咸阳的交通运输功能。通车后将有效改善区域的交通运输条件，增强西安作为国家中心城市的辐射能力，加快交通提质增效，拉动沿线区域经济发展，对推动关中平原城市群、西咸一体化进程具有重大意义。

　　视线转向西南方向，另一条备受瞩目的高速大动脉正在秦岭北麓加速延伸。鄠邑经周至至眉县高速公路项目建设目前进展顺利，已进入全线攻坚冲刺阶段。记者在施工现场看到，大型机械轰鸣作业，桥梁架设、隧道掘进、路基铺设等工程正紧锣密鼓地进行。这条穿越秦岭山区、连接鄠邑、周至、眉县三地的高速公路，设计标准高，桥隧比例大，施工难度复杂。它的建设，将结束周至县不通高速公路的历史，彻底打破长期以来制约当地经济社会发展的交通瓶颈。

　　西兴高速的通车与鄠周眉高速的快速推进，一东一西，一平原一山区，生动诠释了我市交通建设“加密连通、提质增效”的清晰思路。然而，一座现代化国际大都市的交通脉搏，不仅跳动在对外联通的大动脉上，也体现在城市内部循环的“毛细血管”与综合枢纽的顺畅衔接中。眼下，西安的交通建设正呈现立体化、多层次、全方位的推进格局：随着西安地铁15号线一期开通初期运营。西安地铁线路网络越织越密，不断将城市发展的骨架向更远区域拉伸，显著提升公共交通分担率和市民通勤效率。西南二环等重要城市快速路改造工程的完成与推进，通过建立交、增匝道、优信号等方式，有效疏解了长期困扰市民的堵点，让城市内部循环更加畅通高效。交通组织的精细化调整等一系列“微改造”和“微治理”，正于细微处改善着出行体验，提升着城市品质，让交通发展成果更多更公平地惠及每一位市民。随着高铁、高速、地铁、市政道路、农村公路建设协同并进，一个外联内畅、覆盖城乡、功能完备的现代综合立体交通网络正在加速成型。道路通，百业兴，民心畅。当前，西安正处在高质量发展的关键时期，随着综合交通体系的不断完善，西安的枢纽优势将更加凸显，城市承载力和竞争力将持续增强，一幅“人享其行、物畅其流、城景共融”的壮丽画卷正在古都大地徐徐铺展。

　　记者王平报道。

编辑:高蒙