“一带一路”一起闯，奋跃前行新征程。1月3日，从中国铁路呼和浩特局集团公司二连车站获悉，2025年，二连浩特铁路口岸出入境中欧班列3986列，创历史新高。

　　全球化浪潮奔涌，国际物流通道的畅通与否，深刻影响着国家间的经贸往来与区域经济的协同发展。二连浩特铁路口岸作为中欧班列中通道唯一进出境铁路口岸，去年出入境中欧班列数量创历史新高，亮眼成绩，宛如一颗璀璨星辰，照亮了我国对外开放的新征程。

　　枢纽地位凸显，铸就开放“黄金通道”。二连浩特铁路口岸地处中蒙俄经济走廊核心，独特的地理位置赋予其无可替代的战略意义。自2013年通行首列中欧班列以来，这里便成为连接中国与欧洲的重要桥梁。从最初的默默无闻，到如今累计通行超2.1万列中欧班列，其枢纽地位日益稳固。运输货物品类从最初的金属、化工、服装鞋帽等传统产品，逐渐转变为新能源汽车、电子产品、家用电器等高附加值产品。“给力”转变，成为货物结构优化升级的见证，更是二连浩特铁路口岸在全球产业链、供应链中地位提升的生动体现。“钢铁驼队”，像一条条无形的纽带，将中国与欧洲紧密相连，让“中国制造”以更快的速度、更高的品质走向世界，也让欧洲的优质商品源源不断地进入中国市场，为区域经济合作注入源源不断的动力。

　　创新更“上新”，破解运输“堵点难题”。面对持续增长的出入境中欧班列通行需求，二连浩特铁路口岸积极探索创新，通过一系列协同机制的有效运作，成功打通了运输组织的堵点、难点。譬如，深化与扎门乌德车站“两站一体化”组织模式，互通共享车流结构、站存情况，协调解决接发列车、装卸作业、车流组织等问题，实现了资源的优化配置和高效利用。与海关部门加强联系协调，实现国际联运信息互联互通、高度协同，优化海关查验模式、频率，让货物通关更加便捷高效。再比如，铁路部门与边检部门建立每班接发计划联络对接机制，明确车流查验顺序，形成“车流定点到发、边检定时检查”的循环模式，大大缩短了货物在口岸的停留时间。一系列创新举措，为中欧班列的顺畅通行铺设了一条“高速路”，让货物能够快速、安全地抵达目的地。

　　数字赋能升级，提升通关“智慧效能”。在数字化时代，科技的力量无处不在。二连浩特铁路口岸紧跟时代步伐，大力推进“数字口岸”建设，用好铁路货运95306数字口岸系统，为中欧班列通关放行插上了“智慧翅膀”。通过数字化手段，实现了信息的实时共享和精准对接，减少了人工操作的繁琐和误差，提高了通关效率。数字口岸系统还能够对货物运输过程进行全程监控，确保货物的安全运输。智慧化的通关模式，有力提升了口岸的管理水平和服务质量，也为中欧班列的常态化、规模化运行提供了有力保障。

　　接续未来征程，续写开放“壮丽篇章”。二连浩特铁路口岸去年出入境中欧班列数量创历史新高，是过去努力的结果，更是未来发展的新起点。新起点新征程，二连浩特铁路口岸将继续发挥自身优势，深化与各方的合作，不断优化运输组织、提升通关效率、拓展业务范围。在共建“一带一路”倡议的指引下，以更加开放的姿态、更加务实的举措，推动中欧班列高质量发展，为构建人类命运共同体贡献更多的力量。相信在不久的将来，二连浩特铁路口岸必将成为国际物流通道上的一颗耀眼明珠，续写更加壮丽的开放篇章。(朱晓彦)

编辑:钱江