视频来源 ：西安广播电视台

　　西安网讯  12月25日早上8：11，南方航空CZ8822航班从西安咸阳国际机场新建南二跑道起飞，标志着机场正式迈入“三跑道”时代。

　　此次南二跑道的顺利投运，是继2024年12月26日北二跑道投入运营、2025年2月20日新建70万平方米东航站楼及35万平方米综合交通枢纽正式投运后的又一核心节点。该跑道长3000米、宽45米，按照4F级标准建设，与南一、北二跑道形成“三跑联动”格局，将机场年旅客保障能力提升至8300万人次，货邮吞吐量可达100万吨。

　　西安咸阳国际机场前身为1930年建成的西安西关机场，最初是800米长的土质草皮跑道，到1950年正式开通民航业务，1991年完成民用部分迁建，西安咸阳机场在底张街道开启了全新篇章。1995年更名“西安咸阳国际机场”后，扩建步伐从未停歇：2003年T2航站楼启用，2012年T3航站楼与第二跑道同步投运，实现从“单跑道”到“双跑道”的跨越。2024年旅客吞吐量达4703万人次，航班起降33.18万架次，三座航站楼以及双跑道运行已接近饱和。为破解发展瓶颈，2024年12月26日，三期扩建工程新建北二跑道投入运营。按照4F级标准建设，长3000米、宽45米的南二跑道经过校飞、试飞等程序后，今天正式投运。从原西关机场转场至今，西安咸阳国际机场历经三十余载风雨兼程，从“一楼一跑道”逐步升级为“四楼三跑道”，完成了从区域机场到国际枢纽的华丽蜕变。

编辑:高蒙