当列车再次鸣笛驶过友谊隧道，我们迎来了中老铁路开通运营四周年的日子。四年，在历史长河中或许只是短暂一瞬，但对于中国和老挝两国人民而言，这条北起中国昆明、南至老挝万象的钢铁丝路，却已深刻改变区域发展的时空格局，成为共建“一带一路”倡议下，设施联通、民心相通最为生动的注脚。

　　这是一条互利共赢的发展之路。四年来，中老铁路的运输数据令人瞩目：累计发送旅客超6250万人次，货物运输量突破7250万吨，其中跨境货物运输量持续增长。它不仅是客运的“大动脉”，更是物流的“黄金通道”。中国的电子产品、日用百货、跨境电商包裹更快地进入老挝市场乃至东盟腹地;而老挝的优质钾肥、木薯、热带水果等，也得以跨越山川阻隔，第一时间摆上中国家庭的餐桌。这条铁路极大地降低了物流成本，提升了贸易效率，将老挝从“陆锁国”变为了“陆联国”，激活了其经济发展的内生动力。它有力地证明，高质量共建“一带一路”不是空洞的口号，而是能给共建国家人民带来实实在在获得感、幸福感的伟大实践。

　　这是一条技术共享的友谊之路。中老铁路的建设与运营，是中国铁路技术、标准、装备、管理整体“走出去”的一次成功典范。从勘察设计到施工建设，从动车组供应到运营维护，中老双方技术人员并肩作战，克服了地质复杂、生态敏感等一系列世界级工程难题。中国不仅输出了先进的铁路硬件，更通过系统性的培训和技术转移，为老挝培养了一支本土化的铁路专业技术和管理人才队伍。这种“授人以渔”的合作模式，确保了铁路的长期安全高效运营，也加深了两国间基于相互尊重与平等互利的技术情谊。它向世界表明，中国的对外开放与合作，致力于共享发展机遇，助力伙伴国家提升自主发展能力。

　　这是一条民心相通的交融之路。飞驰的列车，拉近的不仅是空间距离，更是心与心的距离。四年来，越来越多的老挝学生、商人、游客搭乘火车来到中国，感受现代中国的脉搏;也有无数的中国旅客、投资者、建设者乘坐火车深入老挝，了解这个美丽国度的风土人情。车厢里，不同的语言交流着共同的发展梦想;铁路沿线，因铁路而兴起的物流园、商贸城、新城镇，为当地创造了大量就业岗位，改善了人民生活。这条铁路如同一根强有力的纽带，将两国的未来更加紧密地编织在一起，让“好邻居、好朋友、好同志、好伙伴”的“四好”精神在新时代焕发出更璀璨的光芒。

　　四载春华秋实，中老铁路已从通车的喜悦，步入高质量发展的新阶段。展望未来，随着铁路效能的进一步释放和区域合作的深化，这条寄托着两国人民美好愿景的钢铁巨龙，必将继续乘风破浪，为构建中老命运共同体、推动区域互联互通与经济一体化，谱写更加辉煌的篇章。

　　作者：杨庆臣

编辑:钱江