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高铁急送4小时达 铁路“多线发力”护航双11物流

来源:西安网 时间:2025-11-17 13:56 阅读量: 字号:

  “双11”网购高峰期铁路快件运输服务启动20天以来,中国铁路西安局集团有限公司携手中铁快运西安分公司,把高铁、普速列车资源统筹起来,还专门开行丝路电商班列,实实在在保障电商快件运得快、送得稳,让消费者和企业都能享受到便捷的铁路物流服务。

  多资源联动,织密高效物流网。 运输要快,资源调度得跟上。在高铁这边,每天安排200列以上载客动车组,把车厢富余空间和高铁快运柜都用起来装快件;普速列车也不闲着,每天45列旅客列车的行李车专门装运快件,尤其在进疆方向下功夫,直接搭起了快捷又稳定的物流通道,陆路运输压力也跟着缓解不少。两种运力搭配着来,既不浪费资源,又能把运输效率拉满。

  特色业务发力,满足多样物流需求。 不管是个人消费者的急件,还是企业的大宗货物,铁路都有针对性方案。针对个人需求,西安北、宝鸡南等9个高铁站开通“高铁急送”,微信小程序下单,“即收、即运、即送”,最快4小时就能“门到门”送达;高附加值的精密设备、3C数码产品,还能享“高铁专人送”,冷链产品也有量身定制的方案。针对企业,丝路电商班列按“客车化”运行,每天一班准点发车,2706公里全程平均36.18小时,比公路快5小时,还帮企业降低10%物流成本,实现“全疆包邮”,太实在了。

  深化协作,把物流效率再提一档。 光靠铁路自己发力还不够,西安局集团公司还主动找“伙伴”合作。一方面和电商、快递及生产制造头部企业联手,搞“运仓配”一体化服务,用铁路网络货运物流平台整合社会车辆,实现铁路和公路无缝衔接的“门到门”服务;另一方面在丝路电商班列上,和乌鲁木齐局集团公司建了跨局协调机制,用北斗导航优化短驳路线,两端公路运输时间平均压缩20分钟,“铁路干线班列+两端集配”转得又快又顺。

  “宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,从4小时达的“高铁急送”,到高效运转的丝路电商班列,西安局集团公司在“双11”物流保障中,用实打实的举措把铁路物流优势发挥得淋漓尽致。未来随着服务不断优化,相信铁路会为更多消费者、企业提供更优质的物流服务,为畅通国内物流循环、助力电商产业发展注入更多铁路动能。(张伟)

编辑:钱江



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