昔日古丝路，大漠响驼铃;今日亚欧间，铁轨传轰鸣。跨越山海的互联互通，见证着文明交融与商贸互通。中欧班列作为新时代的“钢铁驼队”，穿梭往来于亚欧大陆。累计开行超13万列、货运总值突破5200亿美元，亮眼数据彰显出中欧双向开放、互利共赢的发展格局。

　　告别早期单向货运的发展格局，中欧班列如今已然实现高质量均衡运行，一组组数据印证着发展实效：重箱率连续46个月保持100%满箱运行，往返开行比例基本达到1:1对等。这些数字的背后，是发展质效的实质性跃升。十年前中欧班列统一品牌之初，线路布局较为零散，多为点对点运输;历经十年深耕发展，班列线路连点成线、织线成网，彻底打破“只送不回、单向输出”的旧有局面，成为联通中欧经贸双向奔赴的黄金通道。

　　目前，国内9座城市与欧洲6座城市之间，每周稳定开行22列定点时刻表班列。依托定时发车、准点抵达的稳定运力，跨国运输时长得到显著压缩，货物运输效率持续攀升，单柜货物平均价值提升41%。其中西安中欧班列成绩尤为突出，2026年开行量率先突破2000列，占全国总量近三成，创下全新年度开行纪录。通道的提速增效，实实在在释放出民生与产业发展红利。

　　双向均衡运行，让中欧贸易实现互利共赢。我国机电、日用百货、新能源产品通过班列远销欧洲;欧洲食品、原材料、精密设备也源源不断运回国内，丰富消费供给，助力国内产业升级。一来一回，实现资源互通、市场共享。中欧班列带动国内物流产业迭代升级，带动地方经济发展。铁路联合航运企业打通6条铁水联运主干通道，推出两百多条一站式联运产品。跨国运输实现“一单到底”，运输时长压缩5‑10天，综合物流成本降低约10%。高效低成本的物流体系，减轻企业负担，让进出口商品流通更快、价格更实惠。

　　放眼全球，物流供应链环境复杂多变，海运、空运不时面临受阻、价格攀升等挑战。中欧班列凭借稳定可靠、安全高效的核心优势，为亚欧供应链稳定运行筑牢支撑。驰骋在亚欧大陆的班列，穿梭于郑州与汉堡、西安与马拉舍维奇之间。它不仅是物流运输通道，更是联结中外的友谊纽带、合作桥梁。既推动中国制造与中国好物扬帆出海，也把世界各国的优质资源引入国内，实现互通有无。

　　潮起亚欧，风驰万里。中欧班列这列新时代的“钢铁驼队”，在时代浪潮中不断迭代升级。它既是联通亚欧大陆的物流大动脉，也是推动经贸往来、促进文明互鉴的重要载体。面向未来，中欧班列将继续驰骋于广袤亚欧大地，持续释放开放合作动能，为构建更加紧密的亚欧经贸合作新格局贡献铁路力量。(冯晨)

主编：钱江    二审：杨婧子    终审：董越