今年前7个月，国家铁路累计发送货物23.5亿吨，同比稳步增长0.7%。在经济稳步复苏、产业结构持续优化的大背景下，这份平稳向上的货运成绩单尤为珍贵。稳步增长的货运数据，绝非简单的运量叠加，而是铁路物流改革走深走实的生动印证，标志着铁路货运正告别单一的运输模式，完成从“传统运货”向“品质运服”的深度蜕变，以硬核运力、优质服务嵌入产业链供应链，为实体经济降本增效、稳健发展注入强劲铁动力。

　　铁路货运是国民经济的大动脉，是保障产业链供应链稳定畅通的关键支撑。相较于其他运输方式，铁路具备大运量、低能耗、低成本、高稳定的独特优势，是大宗物资、工业原料、民生物资运输的最优选择之一。过去，铁路货运更多聚焦“运得走、运得到”的基础功能，以满足物资运输基本需求为核心。如今，随着物流改革持续深化，铁路打破传统运输思维桎梏，立足市场需求转型升级，服务模式、运输体系、保障能力全方位升级，实现了从“被动接单”到“主动服务”、从“单一运力”到“综合物流”的深刻转变。

　　从“运货”到“运服务”，一字之变，是铁路高质量发展的生动缩影，更是赋能实体经济的责任担当。聚焦工矿企业、制造业、农业等实体经济主体需求，铁路部门精准优化货运产品体系，持续优化班列开行方案，常态化开行大宗货物直达班列、公铁联运班列、冷链专列，打通物资运输堵点、断点。针对煤炭、粮食、矿石、建材等重点民生物资与工业原料，实行优先承运、优先编组、优先开行，全力保障企业生产用料充足、民生物资供应稳定，助力企业稳产增产、降本减负。

　　与此同时，铁路持续深化物流提质改革，精简货运流程、优化上门对接、仓储配送、全程跟踪等一站式服务，打通“门到门”全链条物流通道。标准化、便捷化、智能化的货运服务，有效降低了企业物流时间成本和运输成本，切实缓解实体经济经营压力，让铁路低成本运输的资源优势，真正转化为产业发展的竞争优势。

　　货运稳则经济稳，物流通则产业兴。23.5亿吨的货运体量，承载的是产业链的循环活力，彰显的是国民经济的韧性潜力。在市场经济竞争日趋激烈、产业转型升级持续推进的当下，铁路货运不再是简单的运输载体，而是深度融入经济发展大局的重要纽带。通过持续释放运力优势、优化服务供给、畅通流通渠道，铁路物流有效串联起生产、流通、消费各环节，为实体经济高质量发展保驾护航。

　　步履不停，笃行致远。稳步攀升的货运数据，是铁路改革成效的有力证明，更是砥砺前行的崭新起点。未来，铁路将持续深耕物流改革，持续完善货运体系、升级服务品质、畅通运输通道，持续发挥大运量、低成本优势，深度嵌入产业链供应链，以源源不断的铁力量助力实体经济降本增效、稳健前行。(杨学宾)

　　主编：钱江

　　二审：杨婧子

　　终审：董越

编辑:钱江