视频来源：西安广播电视台

　　西安网讯 习近平总书记强调，要着力扩大对内对外开放，打造内陆改革开放高地。稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，推进自贸试验区高质量发展，积极打造高能级开放平台。今年，我市聚焦扩大高水平开放，持续在提升跨境贸易通关效率、降低运营成本、强化区域联动、增强保障能力等方面深化改革创新，持续做强开放平台、优化口岸开放环境，为外贸企业降本增效和服务向西开放提供有力支撑。

　　自今年起，欧盟“碳关税”正式实施，出口企业面临的绿色壁垒日益凸显。针对中欧班列跨国运输的能源结构差异，陕西自贸试验区西安区域在西安至德国杜伊斯堡的中欧班列全段运输中创新建立了中欧班列绿色货运证书制度。这一创新模式，让中欧班列(西安)成为全国率先开行的零碳绿色班列。选择搭乘绿色班列的企业可获得德国铁路公司颁发的绿色货运证书，不仅能享受欧盟的“碳关税”减免政策，还能提升公司国际品牌形象，让产品进入欧盟市场有了通行证。截至目前，西安铁大大、宁波欧铁等9家内资企业，以及2家外资企业获得中欧班列绿色货运证书。韩国LG集团正在与区内平台公司洽谈借助零碳绿色班列拓展欧洲市场，通过建立中欧班列绿色货运证书制度，构建了“源头减排+末端抵消”的全链条减碳体系，。

　　德铁承亚国际货运代理(上海)有限公司总经理 弗兰克：准点发车抵达的时刻表班列，与绿色货运证书制度相叠加，实现中欧班列西安至德国杜伊斯堡全程运输百分百碳中和，这对我们的业务开展非常重要。

　　西安国际港创新推行的铁公联运“一单制”模式，通过强化与陆路出境口岸的合作，统一铁路、公路集装箱尺寸、箱型代码、包装类型等业务标准，优化班列编组以及出境前的转运路径。采用“铁路+公路”物流总包模式，打通了货源组织、箱源调配、运输调度等多个环节的堵点，减少中途停留和装卸次数，实现货物的快速转运与无缝衔接。企业只需在发运前办理一次货运手续，即可完成协议签订、单证填报、核验、提单签发等全程运输手续，实现“一次付款、一次委托、一单到底”。解决了以往“铁路+公路”运输模式下，分段查验、分段结算的繁琐过程，减少了重新堆放、换装、查验等中间环节，降低了企业的时间成本和运输成本。

　　聚焦扩大高水平开放，有效拓展高质量发展现代化建设的外源动力，今年，我市持续畅通开放通道，做强开放平台，壮大开放产业，优化开放环境，深入实施自贸试验区提升战略，聚焦外贸企业办事堵点、通关痛点等问题，精准施策、多措并举优化口岸环境，进一步提升跨境贸易便利化水平，释放开放活力，陕西自贸试验区西安区域多项创新案例在全国、全省推广。抢抓西安市获批国家服务业扩大开放综合试点机遇，我市着力在更广领域、更深层次探索创新，升级中欧班列数字金融综合服务平台，探索“订舱单融资”“铁路运单融资”等新模式，让更多企业享受到运单“变现”的便利。在贸易便利化方面，推动电子舱单和电子签名在国际联运领域应用，让数据多跑路、企业少跑腿。探索推进铁路运单物权化改革，赋予运单金融、贸易、信用等功能，让中欧班列(西安)更高质量开行。以更多让企业实实在在获益的改革成果，推动西安开放型经济提质扩量，加快打造内陆改革开放高地。

编辑:高蒙