一年一度的铁路暑运大幕如期拉开，2026年暑期运输自7月1日起至8月31日，为期62天。作为贯穿夏季民生出行、文旅消费的关键民生工程，草原铁路早早部署、精准发力，通过新线扩容、运能升级、服务提质的多维举措，全力保障千万旅客的暑期出行之路，为内蒙古地区文旅复苏、区域联动发展注入强劲交通动能。

　　今年草原铁路暑运客流呈现稳步攀升态势，预计累计发送旅客973.4万人次，日均客流15.7万人次，较2025年同期增长5.1%。从客流结构来看，学生返乡出游、家庭探亲、文旅观光、商务出行构成客流主体，北京、西安、哈尔滨等热门城市成为主要客流流向，7月中上旬与8月下旬将迎来两轮出行高峰。面对分层化、多元化的出行需求，草原铁路摒弃传统固化运输模式，以大数据研判为支撑，精准匹配客流规律，全面开启高峰运行图，实现运力资源的科学化调配。

　　新线投运、版图扩容，是今年草原暑运的最大亮点。去年12月通车的包银高铁迎来开通后的首个暑运大考，日均开行64趟动车组列车，通过新增高峰线、延长运营区间等方式，打通了内蒙古中西部通往西北地区的快速通道。与此同时，6月30日锡林浩特至呼和浩特东动车组正式开行，让锡林郭勒盟迈入动车时代，两地通行时间从9小时压缩至5小时55分，不仅补齐了区域交通短板，更为旅客奔赴草原、打卡那达慕盛会提供了便捷交通保障，让草原文旅资源借助铁路路网加速“出圈”。

　　运力加码、精准赋能，筑牢暑期出行保障根基。针对内蒙古中西部进京核心客流通道，铁路部门新增8趟夜间进京高铁，两地间每日动车高铁运力最高达68趟。同时，加密跨省跨区域长途列车，通达吉林、乌鲁木齐、阿尔山、温州等多个热门目的地，并细化城际出行服务，在呼和浩特、鄂尔多斯等城市间新增6趟短途列车，盘活区内城际通勤运力。此外，铁路部门将根据实时客流动态调整运力，通过动车重联、列车扩编、加挂车厢等灵活方式，动态补齐高峰运力缺口。

　　服务提质、精准适配，解锁多元化出行新体验。依托暑期草原文旅旺季、赛事演艺热潮，草原铁路精准对接市场需求，常态化开行研学、歌迷、球迷等定制专列。针对中老年消夏出游群体，专属打造“银发”旅游专列，优化行程规划，配齐专业乘务人员、导游及医疗保障资源，全方位守护旅客出行安全。

　　交通畅则百业兴。这个暑运，草原铁路以路网拓广度、以运力提精度、以服务暖温度，不仅圆满完成旅客运输保障任务，更以交通赋能区域文旅融合、城乡联动，用精细化、品质化的交通服务，书写了民生出行与地方发展双向赋能的崭新答卷。(牛鹏成)

编辑:钱江