自7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车12174列，较现图增加106列。其中，利用即将开通的武汉至西安高铁西安东至十堰东段，安排开行西安东(西安北)至南阳东、汉口、重庆北等方向动车组列车58列。铁路部门坚持以人民为中心、深化运输供给侧结构性改革的生动实践，为区域经济协同发展和人民群众美好出行注入了强劲动能。

　　新运行图是拉近时空距离、赋能区域发展的“加速器”。此次调图的一大亮点，在于充分利用西安东至十堰东段新线能力，一举打通了西北地区与华中、华南、西南地区的直连通道。58列动车组列车的密集开行，让关中平原城市群与长江中游城市群、成渝地区双城经济圈的时空距离被大幅压缩。这不仅打破了地理阻隔，更促进了资金、技术、人才等生产要素在更大范围内的高效流动，为中西部地区承接产业转移、深化区域合作铺设了“快车道”，有力服务了国家区域协调发展战略。

　　新运行图是践行人民至上、提升出行体验的“暖心卷”。铁路调图的落脚点，始终在于满足人民群众对美好出行的向往。从增加图定旅客列车数量，到优化中西部地区列车运行方案，再到安排开行延安至韶山南等红色旅游动车组，每一次调整都精准对接了旅客的出行需求。特别是革命老区商洛迈入高铁时代、首次开行商洛西至北京西动车组列车，不仅让老区人民出行更加便捷，更为沿线红色文旅资源的开发、乡村振兴带来了新机遇。铁路部门用一张张车票、一趟趟列车，将“人民铁路为人民”的宗旨写在了祖国广袤的大地上。

　　新运行图是畅通经济循环、助力强国建设的“大动脉”。交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业。此次调图统筹运用新线、新站等运输资源，聚焦客货运输扩能提质增效，不仅提升了客运服务的普惠性和便捷性，也为物流降本增效提供了坚实支撑。随着铁路网整体功能的进一步提升，一条条钢铁巨龙正以更加高效的姿态，串联起全国统一大市场，为保障产业链供应链安全稳定、构建新发展格局提供着源源不断的运力保障。

　　随着新运行图的顺利实施，更加安全、便捷、高效的铁路出行，必将为加快建设交通强国、全面建设社会主义现代化国家贡献更大的力量。(董京麟)

编辑:钱江