物流通，则产业兴;通道畅，则经济旺。近日，广西首条直达长三角的高附加值货物班列正式开行，搭建起西南地区与长三角地区高效联通的铁路物流干线。

　　紧盯市场需求，精准布局货运新通道。随着广西与长三角产业合作持续深化，食品饮料、建材板材等高附加值货物跨区域运输需求持续上涨，传统零散运输模式已无法满足企业高效、稳定的发货需求。铁路部门主动贴近市场、下沉一线，走访区内多地生产企业及物流园区，精准摸排货物时效、运价、末端配送等核心诉求，创新混装货物班列运输模式，推出量价互保、包量合作等惠企政策，并将线路纳入图定常态化开行，让货运运力贴合市场刚需，补齐区域高端货物运输短板。

　　细化运输保障，筑牢货运安全防护网。高附加值货物对运输条件要求严苛，饮料、板材存在易受潮、易磕碰等运输难点。铁路部门坚持服务与安全并行，量身定制专项装卸作业方案，全程专人盯控装车、加固、查验全流程，严把货物装载质量关口，细化全过程运输防护措施。以精细化货运管控，最大限度降低货物运输损耗，守护企业货品运输安全，全面提升铁路货运服务口碑与市场竞争力。

　　持续提质增效，拓宽物流发展新空间。此次班列开行，是铁路货运从普货运输向高附加值精品物流转型的有力尝试。下一步，铁路部门将持续深耕货运市场，不断优化运输组织方案，延伸班列覆盖站点，丰富承运货物品类，持续完善南北双向物流通道。

　　大道通衢助发展，铁脉联通促共赢。铁路货运始终紧扣地方经济发展脉搏，持续优化物流产品、提升服务效能，依托高效便捷的铁路干线物流优势，打通区域物流堵点，助力西南与长三角区域经济协同联动、双向奔赴，助力国内经济大循环畅通无阻。(樊龙)

编辑:钱江