中老铁路，也叫中老昆万铁路，全长1035公里，是连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，是“一带一路”倡议提出后首条以中方为主投资建设且直接联通的国际铁路，也是实现“一带一路”东南亚共建国家交通基础设施互联互通的纽带。

　　自兴建伊始，工作人员就克服了山川河谷、毒气软岩等复杂自然环境，和越战时期遗留的未爆弹等人为因素造成的困难，为沿线人民扫清了出行障碍，营造了越发欣欣向荣的工作和生活环境。全线通车三年时，中老铁路已累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨，让老挝公共交通水平跨越式提升;现如今，中老铁路已成为名副其实的黄金大通道。

　　自中老铁路开通后，发送旅客已超过5000万人次，货物运输总量已突破6000万吨大关，其中跨境运输货物超1390万吨，跨境运输商品种类拓展到3000余种。今年五一小长假期间，中老铁路以国际旅游专列串联昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等热门旅游城市，实现昆明与万象当日通达。榴莲、山竹、龙眼、芒果等热带水果运输时间大幅缩短，从以往的7天压缩至26小时，东南亚多国水果运输量屡创新高，自5月以来，通过中老铁路运输的热带水果总量已超过6万吨。西双版纳勐腊县依托中老铁路开通和独特区位优势，积极打造跨境文化交流品牌，今年端午，勐腊县委统战部、县侨联在中国(勐腊)——东盟教育培训中心举办“同心包粽聚侨心 共庆端午一家亲”主题活动，老挝籍华人、华侨学生、侨眷代表及培训中心教职工共迎端午佳节，进一步推动中老文化交流合作、服务“一带一路”民心相通。

　　中老铁路的开通，强化了中国与东南亚各国经济联系，推动了泛亚铁路网的进程，促进了欧亚大陆互联互通，是我国推进“一带一路”倡议的重要措施。在当下的国际形势中，“一带一路”增强了沿途各国的协作互信与地区稳定，让“人类命运共同体”更加深入人心。(路媛)

编辑:钱江