动力锂电池铁路运输常态化试运中，一个值得关注的细节是：中铁特货与比亚迪达成深度合作意向，围绕锂电池铁路运输、商品整车、汽车KD件等多品类运输展开合作，计划开行生产基地对流专列、扩充JSQ型商品车专用运能。

　　这是铁路服务民营经济的生动注脚。宁德时代作为核心货主深度参与试运，比亚迪作为头部企业提前锁定长期运能合作。铁路货运正在用“优先配空、优先装车、优先挂运”的绿色通道，为新能源民企降本增效。

　　杭台高铁温玉段采用PPP模式，由社会资本联合地方政府共同出资建设。从“政府包办”到“社会共建”，铁路建设的大门正在向民营资本敞开。铁路不仅是国有经济的“主阵地”，也在成为民营经济的“新赛道”。当铁路与民营经济深度融合，“流动中国”便有了更充沛的发展活力。(杨星)

编辑:钱江