视频来源 ：西安广播电视台

　　西安网讯 助力“双碳”战略，赋能绿色交通发展。近日，西安地铁再添低碳新标杆，地铁15号线细柳车辆段全面实现零碳运营，依托光伏、地热、氢能多能互补智慧系统，成为我市首个零碳轨道交通车辆段。

　　作为地铁列车检修、停放的核心场站，车辆段历来是轨道交通的能耗重点。如今，西安地铁15号线细柳车辆段通过多项前沿绿色技术落地应用，彻底改写了高能耗的固有标签。记者在细柳车辆段看到，场区屋顶万余片光伏板有序排布，持续捕捉光能发电;地下浅层、中深层复合地热井循环换热，搭配氢能站、智能储能设备，构建起光伏、地热、氢能、储能一体化的绿色供能闭环。依托专属研发的氢赋能多能协同智慧能源系统，场站实现供电、供暖、供冷全维度自给自足。

　　这套零碳方案由西安交通大学管晓宏院士团队专项攻关，突破多能源系统优化运行技术，破解了绿色能源成本高、调控难、能效低等痛点。项目创新打通电力、暖通、氢能数据壁垒，依托数字孪生和AI智能算法，实时匹配光照、气温、设备负荷，自动优化能源调配，实现全场站无人化高效节能运行，彻底改变了传统场站各系统独立运行、能耗分散的弊端。

　　此次细柳车辆段零碳运营的成功落地，是西安深耕绿色交通、守护生态环境的生动实践，把守护秦岭生态、推进交通低碳转型落到了实处，为北方城市轨道交通场站“零碳”改造提供了可复制、可推广的西安方案。

编辑:高蒙