近日，“荆门—南沙港—越南海防”铁海联运新通道正式开通，满载无纺布、聚丙烯、耐火材料、机电轻工等“荆门造”货物的班列顺利首发，为鄂中腹地打通了直达东南亚的跨境物流新走廊。

　　内陆开放，通道为先。荆门工业基础扎实，本地轻工、建材、化工产品外贸需求旺盛。以往本地货物出海主要依托长江江海联运，受汛期停航、港口拥堵、调度滞后等因素影响，运输周期长达15天以上，时效不稳、成本偏高，制约了本土产品开拓东南亚市场。

　　靶向破堵点，联运提效能。针对企业物流痛点，铁路部门精准对接市场需求，依托广州南沙港航线密、运价优的优势，定制铁海联运物流方案，实行“一次装箱、全程衔接、无缝转运”标准化运输。新线路将货运周期压缩至10天左右，时效提升超三成，大幅节约企业综合物流成本，让“荆门造”出海更高效、更经济。

　　稳运保畅通，开放添活力。按照路地合作计划，该线路每月将常态化保障20个外贸标准箱运力，形成稳定、持续的出海物流通道。从借江出海到铁海远航，新线路补齐了鄂中跨境物流短板，丰富了湖北外贸出海版图。

　　物流畅通则产业兴旺，通道畅通则开放提速。常态化的铁海联运新模式，将持续赋能本土优质制造走出内陆、深耕东盟市场，为地方外贸提质增效、区域经济高质量发展注入强劲动能。(方曦颖)

编辑:钱江