随着三季度调图全面落地，铁路迎来暑期运输首场大考。全国铁路预计发送旅客10.1亿人次，日均1629万人次。依托铁路后台旅客出行意愿调研大数据进行研判，铁路部门精准投放运力，安排跨局临客480列，日均开行旅客列车约1.2万列，暑期客流再创新高。

　　暑运期间人员流动量大，做好便民利民服务保障是本次暑运工作的重中之重。在保证车站窗口购票、重点旅客帮扶引导、高温天气站内基础设施保障等原有服务的前提下，铁路部门持续优化服务举措，创新推出按照旅游线路灵活选配的旅游计次票，同时将先前上线的“爱宠行”服务覆盖全国163座高铁站，“轻装行”便民服务站点扩大至212个站点，以实践推动服务模式创新升级。针对户外骑行爱好者携带骑行工具不便的痛点，铁路部门别开生面地推出“自行车随身行”服务，实现旅客与自行车同步直达旅游目的地。在保持原有品质的基础上，出行服务更加贴近不同旅客群体的出行偏好与需求。一系列便民新举措，立足旅客的出行习惯、线路需求进行优化设计，不断提升旅客出行满意度，“中国铁路为人民”不再只是一句扁平的口号，而是落到旅途细微之处的实际行动。

　　文化赋能旅游市场，有效拉动区域经济增长，“人在文化中游”成为当下旅游新风尚。亲子游、研学游、红色游、康养游等特色旅游专列陆续推出，精准匹配了不同年龄段、多层次人群的出行需求。搭乘“津旅时光号”专列，游客可以沉浸式领略津冀两地独特的风土人情，“熊猫专列”让川渝非遗优秀传统文化来到旅客身边;“齐鲁1号”文物研学列车，则让“读万卷书，行万里路”的诗句化为触手可及的体验。铁路部门同时还根据不同人群的出行需求，定制球迷、歌迷等主题旅游专列。在满足大众日常出行的基础之上，持续推动“铁路交通+文旅”深度融合发展，拉动沿途地区消费提升，激活文旅消费市场潜力，通过跨界合作实现经济繁荣共赢。

　　本次暑运期间，铁路部门始终坚持“客货统筹、双线并举”的工作思路。在保障客运线路安全平稳运行的前提下，持续优化货运调度组织。针对全国多地高温天气、极端恶劣天气对生产生活带来的不利影响下，铁路货运部门依托自有监测设备，对山体河流开展状态大数据采集与监测，提前开展未知风险预判、风险预警评估，对泥石流高风险地带实施山体加固;定期排查防洪排涝系统，备足备齐防汛沙袋等应急物资。当遭遇自然灾害时，第一时间制定迂回运输方案;在抢险救灾特殊场景下，严格执行五优先原则。充分发挥“货联网”联动效应，动态调整列车开行方案，遭遇突发自然灾害时快速调配货物资源，守牢民生物资供给底线，护航社会经济平稳有序运行。铁路充分发挥国家交通运输大动脉的中流砥柱作用，筑牢暑运期间客货运输安全防线。

　　暑运，既是年度客运客流高峰，也是重要的货运物资保供节点。铁路部门统筹兼顾，实现客运有序运转、货运稳定保供。为打赢暑运攻坚战打下了坚实的战略基础。风驰电掣的动车组列车与不惧艰险、勇往直前的货运列车，共同勾勒出中国铁路“八纵八横” 网络蓬勃发展的崭新气象。

　　作者：谭思羽

编辑:钱江