7月18日凌晨，X8588次“疆果外运”冷鲜快线班列从乌鲁木齐三坪站驶出，满载葡萄、哈密瓜等优质鲜果驶向西安国际港，标志着中铁特货“国铁冷鲜快线”班列正式投入常态化运营。新线路实现疆果最快36小时直达西安，较传统运输压缩近3天时效，以铁路速度打通了新疆鲜果奔赴关中市场的保鲜快车道。

　　生鲜运输，时效决定品质、效率关乎民生。以往疆果入陕运输链条长、周转环节多，长时间储运易造成果品失水损耗，公路运输颠簸、成本偏高，难以满足大批量鲜果集中上市的外运需求，优质农产品“好果难快出、好货难鲜达”的问题较为突出。

　　此次上线的国铁冷鲜快线，以专业化冷链装备破解运输难题。班列配备40英尺背包式冷藏集装箱，搭载独立智能控温系统，全程实时监测、动态调控温湿度，实现全程不断冷、品质可追溯，相当于为每一批鲜果配备了“移动恒温保鲜仓”，最大限度降低长途运输损耗。同时班列采用图定化、客车化模式开行，准点率高、运力稳定，彻底改变以往冷链运输零散、低效的短板。

　　作为西北核心物流枢纽，西安国际港是疆果东输、服务西北消费市场的关键节点。冷鲜快线常态化开行，进一步强化了西安承西启东、联通西北的冷链集散功能，完善了西北地区铁路冷链物流布局。源源不断的新疆优质鲜果快速涌入西安市场，极大丰富了本地生鲜供给，让群众在家门口就能吃上高性价比、新鲜正宗的特色果品，切实提升民生获得感。

　　高效稳定的铁路冷链通道，也为两地产业联动、产销对接搭建了坚实平台。极速物流大幅降低综合运输成本，拓宽新疆农产品外销渠道、稳定果农收益;同时助力西安生鲜商贸、冷链仓储、末端配送产业提质扩容，形成“产地直达枢纽、枢纽辐射全域”的流通新格局。

　　一趟冷鲜班列，串联起产地致富路与民生幸福路。国铁冷鲜快线的落地运营，是铁路部门优化货运供给、服务区域协同发展的务实举措。未来，随着冷链班列班次加密、品类拓展、网络延伸，将持续释放大运量、低损耗、绿色低碳的铁路优势，依托西安枢纽辐射带动作用，畅通国内农产品大循环，为区域高质量发展注入强劲铁路动能。

　　作者：杨晅

编辑:钱江