视频来源：西安广播电视台

　　西安网讯 习近平总书记强调，“要着力扩大对内对外开放，打造内陆改革开放高地。积极打造高能级开放平台”。自首届中国—中亚峰会举办以来，中国与哈萨克斯坦创新合作模式，相继在对方境内投运现代化物流场站，打破“过路经济”的困局，开启共赢发展的新纪元。西安与哈萨克斯坦开创的“枢纽对枢纽”物流通道稳定运行，成为国际物流合作创新典范。

　　7月初，位于西安浐灞国际港的哈萨克斯坦西安码头一派繁忙景象。堆场上，叉车往来穿梭，集装箱运输车有序进出，一批批货物在这里完成集结、分拨与发运，驶向亚欧市场。与此同时，距离西安2700公里外的中国·西安哈萨克斯坦码头，历经一年深耕运营，货运量节节攀升、航线活力持续迸发，成为中哈经贸合作、亚欧互联互通的重要载体。中哈“枢纽对枢纽”双码头物流布局，让从事国际多式联运和运输代理的西安普菲特国际物流有限公司负责人李想连连称赞，在与哈萨克斯坦西安码头深度绑定下，他的公司发往中亚和中欧的货物量连年增长。

　　“双码头”运营以来，跨境贸易的物流通关效率提升成果显著。西安国际港集团联动铁路、海关等部门，搭建了跨境数据互联互通平台，实现中哈两地海关、铁路部门业务在线协同办理。舱单、运单、报关单完成“三单对碰”自动核验，目前，哈萨克斯坦西安码头90%以上中亚班列常规货物均可在抵港前完成全部单证审核，全部实现“抵港直放”。以往需要3至4天才能完成的货物换装流程，如今最快仅3小时便可办结，通关效率提升带动码头作业效率实现跨越式提升。通过以单箱流量计费的形式，哈萨克斯坦西安码头单月集装箱处理能力从3200标箱增至6500标箱，增幅103.1%。西安至阿拉木图运输时长压缩至5到6天，综合物流成本下降约20%，这为“双码头”提供了坚实运力支撑。

　　截至目前，哈萨克斯坦西安码头累计集结转运货物已超过30万吨。中哈物流枢纽高效率的运行为西安与共建“一带一路”国家之间的贸易提供了便利，使得更多商品集结于西安，快速流通到各个国家和地区，促进了经济的繁荣和发展。今年前5月，西安外贸呈现高速增长态势，进出口同比增长85.1%，增速居副省级城市首位，其中，西安对共建“一带一路”国家进出口1999.3亿元，同比增长93.6%。对中亚五国进出口31.7亿元，同比增长8.1%;如今，西安开创的中哈物流之间“枢纽对枢纽”的国际合作模式仍在持续拓展。俄罗斯莫斯科、阿塞拜疆巴库、白俄罗斯、匈牙利等地的场站项目也正在加快推进中。这些场站建成后将真正实现多点“枢纽到枢纽”物流体系的升级，构建出丝路贸易合作“新生态”，为西安聚焦扩大高水平开放，推动推动开放型经济提质扩量，加快打造内陆改革开放高地不断注入新活力。

编辑:高蒙