端午假期三天，预计全社会跨区域人员流动总量超6.5亿人次。具体数据显示，总量为65278万人次，日均21759.3万人次，同比持平。6.5亿人次在三天内有序流动，折射出综合交通运输体系在运力调配、安全保障和服务供给等方面的系统性能力。

　　总量平稳运行，假期出行进入常态化新阶段。在庞大的人口基数下，6.5亿人次的跨区域流动总量与上年同期持平。这一“持平”并非需求的停滞，而是假期出行从爆发式增长转入常态化平稳运行的具体体现。日均超过2.1亿人次在神州大地上有序流动，彰显了综合交通网络对大规模集中出行的承载能力。从假期首日到返程高峰，客流始终保持高位运行，未出现明显的运力短缺或大规模旅客滞留。

　　出行结构持续优化，多种运输方式协同发力。端午假期期间，铁路客运总量4945.1万人次，日均1648.4万人次，同比增长2.97%。全国铁路6月21日迎来返程客流高峰，预计发送旅客1794万人次，铁路部门在客流集中的线路和区段增加运力投放，计划加开旅客列车1355列。21日夜间至22日凌晨，在京沪、京广、京哈等主要高铁干线通道安排开行夜间高铁。公路人员流动总量超5.9亿人次，假期出游多为近郊和周边省市中短途行程，自驾出行占比较高。其中，公路营业性客运量11288万人次，日均3763万人次，同比增长2.2%。民航客运总量567.6万人次，日均189.2万人次，同比增长0.6%。水路客运总量276.3万人次，日均92.1万人次，同比增长1.16%。铁路、民航、水路等公共交通方式均实现同比增长。

　　返程高峰应对有序，运输保障机制运行高效。6月22日是端午假期铁路运输最后一天，返程客流持续高位运行。各地铁路部门根据客流变化动态调整运力，国铁太原局加开旅客列车40列，国铁青藏集团公司在西宁至格尔木、德令哈、门源、民和方向及拉萨至林芝、日喀则方向加开临时旅客列车。主要高铁干线通道夜间高铁的安排开行，有效分散了白天时段的客流压力。从客流预测、运力投放、列车开行到安全保障，各环节衔接顺畅。

　　6.5亿人次在三天假期内平稳有序流动，是综合交通运输体系持续完善和运输保障能力不断提升的结果。从铁路的精准增开到公路的自驾出行，从民航的航班保障到水路的特色服务，多种运输方式各司其职、协同配合，共同支撑起“流动中国”的假日图景。(李响 胡鹏)

编辑:钱江