近日，一趟满载五千余件冰淇淋的武铁冷链专列从湖北黄州跨越 2185 公里，奔赴吉林长春，这趟趣味十足的 “雪糕车”，不仅把夏日清凉送到千里之外，更展现出铁路货运服务的新作为、物流发展的新活力。

　　黄冈本地乳制品企业冷冻食品产量可观、销路遍布全国，却一直被保鲜难、运费高、长途运输损耗大等问题困扰，这也是冷冻食品行业的共性难题。过去铁路货运多是被动等待货源，服务模式较为传统。此次武汉铁路部门主动靠前对接企业，量身打造公铁联运冷链方案。从坐等货源到上门服务，从单纯承运到定制物流方案，铁路货运完成了服务理念的深度转型，不再局限于基础运输，而是直击企业物流痛点，综合服务水平显著提升。

　　专业技术为冷链运输筑牢保障。该专列出发前，冷藏箱体提前预冷至零下20摄氏度，货品出库、装箱全程保持低温环境。运输途中，40英尺冷藏集装箱实现24小时恒温运行，配套发电机组可适应零下40摄氏度至50摄氏度的极端天气，无惧复杂路况与天气影响。依托远程智能监控平台，车厢温度、设备状态全程实时监测，出现异常便自动预警，实现全流程可视化管控，让企业运输全程安心无忧，也印证了铁路长距离冷链运输过硬的专业实力。

　　“雪糕专列”的开行让企业物流成本显著下降，货品损耗大幅减少，市场竞争力持续增强。小小一趟专列，更是区域冷链物流体系不断完善的真实写照。铁路冷链打通产地与全国市场的通道，助力湖北特色产品走出本地、走向四方，不断延伸冷链产业链条。依托庞大路网优势，铁路持续创新货运模式、深挖运输潜能，将交通优势转化为产业优势，为地方实体经济稳健发展添力赋能。

　　一列雪糕专列，是铁路转型升级的生动缩影。期待铁路部门继续发挥优势，推出更多定制化物流服务，畅通物流大通道，助力各地特色好物走向全国，以专业服务与责任担当，护航区域经济高质量发展。(许鹏)

编辑:钱江