
为期40天的2026年铁路春运圆满收官,武铁以2570.96万人次的旅客发送量、同比3.1%的增长幅度,创下单日发送103.4万人次的建局新高,货运也交出979万吨的亮眼成绩单。多项指标刷新历史的背后,是武铁依托路网升级的运力底气,是精准调配的运营智慧,更是兼顾民生服务与国计民生的责任担当,生动诠释了“轨道上的湖北”的建设成效与枢纽价值。
春运的核心考验在运力,武铁的底气源于路网的持续升级。2025年襄荆高铁、沪渝蓉沿江高铁武宜段相继通车,让湖北高铁里程跃居全国第五,汉襄宜“1小时高铁圈”正式形成,宜昌、襄阳环线列车开行更让“跨城如串门”成为常态。在此基础上,武铁科学统筹高铁与普速铁路,依托12306数据动态调配运力,增开临客6737列、夜间高铁1615列,动车组重联长编组满负荷运行,让日均始发运能提升至47.8万个席位。针对务工流、学生流等客流特点,开行多地至长三角、珠三角的务工专列,实现返乡返岗双向保障,用硬核运力应对了客流叠加的考验,让春运出行更有序。
春运的温度藏在服务,武铁以细节提升让旅途更温馨。从动车组上新黑椒牛排意面等三款餐食,让14种盒饭套餐兼顾精致与惠民,到汉口至沪杭宁的普速列车升级动集,设施服务全面焕新;从各车站新增充电区、开放列车客室电源的“续航工程”,到联合市政精准推送接驳信息、畅通出行“最后一公里”,武铁的服务升级直击旅客出行痛点。更值得一提的是,“文化列车千里行”活动走进26个车站、30多趟列车,写福送联、非遗展示、列车春晚等文化活动,让车站成为“城市会客厅”,让团圆旅途不仅有速度,更有温度与年味。
作为交通枢纽,武铁此次春运实现了客货两旺、双线发力。在保障旅客出行的同时,武铁坚守国计民生底线,严格执行“五优先”原则为中欧班列开辟绿色通道,57列中欧班列、12列中亚班列稳定开行,保障国际产业链供应链畅通;浩吉铁路松木桥站24小时铁水联运,日均中转煤炭1.2万吨,筑牢能源保供防线;春运末期精准对接春耕需求,运输农资116.8万吨,为农业生产保驾护航。日均装车4439辆、卸车8647辆的货运效率,让铁路成为物资运输的“大动脉”,彰显了交通枢纽服务经济发展的硬核力量。
一趟趟列车,承载着团圆的期盼,也涌动着发展的活力。武铁此次春运的亮眼答卷,是“轨道上的湖北”建设的阶段性成果,更是铁路部门以人民为中心、统筹发展与民生的生动实践。从路网升级到运力调配,从服务提质到客货兼顾,武铁用实际行动诠释了交通枢纽的责任与担当,也为湖北打造中部地区崛起重要战略支点注入了强劲的轨道动能。(杨舜超)
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