3月13日，为期40天的2026年春运落下帷幕。史上最长春节假期与探亲、旅游、务工三大客流“撞个满怀”，国铁广州局用精准的运力调配、暖心的科技赋能和细致的人文关怀，国铁广州局累计到发旅客1.5843亿人次，同比增长9.4%，创下历史新高。(广州日报)

　　一年一度的春运圆满落下帷幕，国铁广州局在此期间创下了历史的最高纪录。面对历史上最长的春节假期以及探亲、旅游、务工这三大客流相互叠加所带来的严峻考验，国铁广州局凭借精准的运力调配举措、智慧化的服务升级手段以及充满温情的人文关怀方式，成功地完成了此次大规模客流运输的相关任务。这样一份颇为亮眼的春运工作成绩，一方面可以说是国铁广州局履行职责所交出的答卷，另一方面也能够成为中国铁路实现高质量发展的一个微观层面的缩影。

　　客流结构发生的变化情况，证实了区域协调发展以及城乡双向流动的全新格局已然形成。就国铁广州局而言，在春运期间，到达的旅客数量达到了7789.7万人次，与上一年相比增长了11.5%，这成为了“反向出行”现象火热的直观证明。在节前的时候，各地的旅客纷纷奔向广东，以此来达成“逆向团聚”，也有不少人前往广东开展旅游活动并在此过年。节后，广东依旧释放出强大的客流吸引力，与此像广州新塘、汕头等多达117个小型车站，其单日发送旅客的数量均创下了历史以来的最高纪录。这变化是城市群所具备的辐射力在持续不断地得以增强，区域经济发展存在差距逐步缩小产生的结果，更是城乡之间在人员、资源等诸多要素方面实现双向流动的真实且生动的体现。

　　运力保障的高效精准，彰显基建硬实力和数字软实力相互融合发展的态势。在面对创下纪录的客流高峰之时，国铁广州局凭借12306大数据平台精准描绘出旅客出行图，在为期40天的春运期间，该局总共开行的旅客列车数量接近14万列，其中还额外加开了将近6000列夜间高铁。在没有增加线路资源的情况之下，通过“时间换空间”的方式实现了运力利用的最大化程度。广湛高铁及汕汕高铁这两条时速达到350公里的高铁迎来了它们的春运首秀，使得粤东和粤西地区成功纳入了“5小时经济圈”范围，两条新线路累计发送的旅客人数突破了400万人次，进一步加强了沿线区域之间的紧密联系。这一切离不开中国铁路多年来在高铁基建方面所做出的精心布局，全球最大的高铁网也在持续不断地得到完善。

　　服务体验的温情提升，体现了以人为本的发展理念以及治理服务精细化的程度。春运的关键需求，早就已经从单纯的“走得了”转变为“走得好”，国铁广州局在服务方面的升级举措，精准契合了旅客多元化的出行期盼。广州白云站的智慧停车场达成了从“人找车”到“车等人”的从容变化;8条线路共计72趟列车施行最低2折的灵活票价政策，借助市场化的手段来对运力配置加以优化，使旅客能够切实享受到实实在在的优惠;高铁宠物托运服务得以开通，静音车厢的范围也进一步扩大，充分照顾到了不同旅客个性化的需要。这些服务细节方面的改进，是中国铁路部门围绕群众出行需求展开聚焦、推动治理服务精细化的具体行动体现。

　　一趟趟快速飞驰的列车，见证了中国铁路所取得的颇为坚实的进展。从高铁网络不停向外延伸拓展的情况，再到数字技术给予的赋能助力，从客流结构展开优化以及调整的相关事宜，到服务体验始终如一地进行着持续不断的升级改进，中国铁路一直紧跟着时代发展的步伐，积极回应广大民众出行方面的种种需求。(吴昱丰、邓文杰、王晓玲)

编辑:钱江