11月13日，陕西首趟“中吉乌”铁公联运国际班列从西安国际港站缓缓驶出。这一标志性事件，不仅为陕西开辟了西向开放的新通道，更让古丝绸之路在现代物流中焕发新生，是“一带一路”倡议下互联互通的鲜活注脚，为中国与中亚国家的经贸合作搭建了高效桥梁。

　　创新联运模式，破解物流难题。“铁路+公路”的组合模式实现了优势互补，铁路承担西安至喀什北站的长途干线运输，发挥运量大、成本低的优势;公路接续完成跨境运输，以灵活性适配中亚地形。“一次委托、一单到底”的总包服务更让通关效率大幅提升，全程时效较传统方式压缩4至5天，既降低了企业物流成本，又减少了货损风险，为外贸发展提供了稳定保障。

　　立足丝路起点，凸显枢纽价值。作为古丝绸之路的起点，陕西依托西安国际港这一国家级物流枢纽，整合多条铁路干线，已从内陆省份跃升为开放前沿。此次班列搭载的本地货物与个性化集装箱适配，既赋能了本土制造业，又践行了“以通道带贸易”的发展逻辑。随着班列常态化开行，陕西将更好承接东部产业转移，成为中亚接入中国市场的关键节点。

　　深化国际协作，共筑发展桥梁。在“中吉乌”铁路正线工程推进的背景下，这趟班列不仅为未来干线运输积累经验，更提前激活了中国与吉、乌两国的合作潜能。其辐射范围将延伸至周边多国，推动区域物流格局优化。陕西的加入让“中吉乌”联运通道更四通八达，为中亚国家打破地理限制、融入全球市场提供了新机遇，彰显了开放合作的时代趋势。

　　陕西“中吉乌”铁公联运班列的开行，是一次突破性探索，更是新时代丝路合作的新起点。从创新模式到枢纽赋能，从区域发展到国际协作，这趟班列承载着古丝绸之路的贸易基因，更彰显着当代开放包容的发展理念。期待这条丝路新动脉持续扩容，让更多商品跨越山海，让更多合作落地生根，在互利共赢中续写丝路精神新篇章。(屈阳成)

编辑:钱江