10月28日，由中央网信办网络社会工作局、国铁集团党组宣传部联合举办，广东省委网信办、中国铁路广州局集团有限公司党委共同承办的“发现最美铁路·粤东腾飞新引擎”网络宣传活动在广州启动。活动采访团一行深入汕头、汕尾等站点及周边地区，亲身感受粤东高铁所蕴含的深厚价值与无限潜力。

　　打破时空壁垒，构建沿海经济大动脉。2023年12月26日，汕汕高铁汕尾至汕头南段正式开通运营。这一客运大通道开通之后，不仅填补了粤东沿海1000余公里的高速铁路空白，更以142公里的线路串联起汕头与汕尾，将原本“半岛孤城”的汕头纳入全国高铁网络。这条线路与广汕高铁、温福高铁共同构成国家东南沿海高铁通道，途经广东、福建、浙江三省15个城市，形成连接珠三角与长三角的“黄金走廊”。过去，粤东地区因交通不便，发展长期滞后;如今，高铁的贯通让时空距离大幅压缩——广州至汕头车程缩短至1.5小时，粤东城市群与大湾区的“1小时经济圈”成为现实。时空壁垒的打破，不仅意味着人流、物流、信息流的加速流动，更让粤东从地理末梢转变为沿海经济带的关键节点，为区域均衡发展注入强劲动能。

　　激活区域联动，释放产业转移新潜能。高铁的延伸，不仅是物理空间的连接，更是产业资源的重新配置。汕汕高铁的通车，让粤东地区得以深度融入大湾区产业链。一方面，珠三角的劳动密集型产业、先进制造业向粤东有序转移，汕头的纺织服装、汕尾的电子信息等产业集群迎来升级机遇;另一方面，粤东丰富的海洋资源、生态资源通过高铁网络转化为经济优势，海产品“出海”通道更畅通，沿海工业园区利用率显著提升。更值得关注的是，高铁带来的“同城效应”催生了区域合作新模式——汕头与汕尾以“区域联动、合作共赢”为主题，推动基础设施共建、公共服务共享，形成“前店后厂”“总部+基地”的产业协作格局。这种联动不仅破解了城乡发展不平衡的难题，更让粤东从“经济洼地”迈向“价值高地”。

　　赋能文旅融合，绘就振兴发展新图景。高铁的开通运营，让粤东的文化瑰宝与自然风光走出“深闺”。汕头作为潮汕文化发源地，拥有小公园开埠区、南澳岛等独特资源;汕尾则以红海湾、龟岭岛等滨海景观吸引八方游客。随着汕汕高铁与广汕高铁的驳接，粤东文旅市场迎来爆发式增长——广州游客可朝发夕至，体验潮汕美食、非遗文化;长三角游客能一路南下，感受海滨风光与红色历史的交融。数据显示，高铁通车后，粤东沿线景区游客量同比增长超30%，带动餐饮、住宿、零售等产业蓬勃发展。与此同时，高铁新站的崛起催生“站城融合”新模式，汕头南站、汕尾站周边规划建设高铁新城，集聚商业、办公、居住功能，成为乡村振兴的“新引擎”。从“交通通”到“经济通”，再到“文化通”，高铁正让粤东的绿水青山转化为金山银山。

　　高铁正持续释放“粤东效应”，为区域协调发展注入澎湃动力。未来，随着路网不断完善，这条“黄金走廊”将加速资源流动、促进产业升级、深化文旅融合，进一步推动粤东与大湾区协同共进，为广东高质量发展书写更精彩的篇章。粤东腾飞，未来可期!(唐思贤)

编辑:钱江