视频来源：西安广播电视台

　　西安网讯 4月15日，在新丰镇车站6场，满载260辆新能源汽车的27002次列车从这里发出，标志着今年以来中国铁路西安局集团有限公司货物发送量已累计突破1亿吨大关，年累计货物发送量位居全国铁路第二。在1亿吨的背后，是中国铁路西安局集团有限公司加强运输组织，强化科技赋能，不断推动货运上量的突出成效。

　　今年中国铁路西安局集团有限公司优化运输结构，加大“公转铁”力度，与管内15家企业签订了运输合同，承揽货物1800万吨，货物列车开行量随着增大。新丰镇车站位于西安市临潼区，是陕西铁路的物流枢纽。站在车站调度大厅的7层楼顶俯瞰，数十列“巨龙”穿梭，汽笛声此起彼伏。在车站调度指挥系统的高效运转下，上千个满载煤炭、汽车、钢材、粮食等货物的箱体，以最短的时间从这里发往世界各地。作为承接南北、贯通东西的重要运输通道，新丰镇车站今年日均办理车达到了33022辆，也就是每2.6秒就有一辆车从车站通过。

　　为了适应需求不断增加的物流市场，中国铁路西安局集团有限公司加密了货物列车的开行频率，在4月10日最新一次调整列车运行图后，陕西铁路货物列车开行量增至210列，货运能力与市场需求进一步匹配。新丰镇机务段作为中国铁路西安局集团有限公司管内最大的机务单位，拥有870余台机车、2700余名火车司机和1100余名整备检修人员，承担着管内陇海、宁西、包西等18条线路，共计4400余公里的货物列车牵引任务。针对开行线路增多的实际，新丰镇机务段采用了动态调剂保供班的工作机制，将原来只能在一条线路固定担当运输的火车司机进行培训，组建了一批具备“一人多线”能力的司机队伍，有效缓解了跨线路火车司机供应压力。今年一季度，完成牵引总重438.62亿吨公里，同比增长12.2%，运输生产实现首季‘开门红’。

　　新丰镇车站也是中欧班列运输的重要节点站，担任中欧班列(西安)以及义乌、武汉、郑州、重庆等地区途径陕西境内的中欧班列的运输任务，自2013年中欧班列(西安)开行以来，十年来新丰镇机务段始终保障着中欧班列的运输安全。3月29日，满载着日用百货、汽车配件、化妆品等货物的X8155次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往德国杜伊斯堡，标志着中欧班列(西安)2024年开行量突破1000列大关，进一步体现了铁路部门在畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”中发挥的重要作用。

编辑:高蒙