钢轨绵延，货龙奔腾。穿梭于城乡厂矿、驰骋于国境口岸的货运列车，是国民经济循环跳动的有力脉搏。铁路货运凭借大运量、低能耗、高稳定性的独特优势，串联起生产端与消费端，打通国内循环、联通国际市场，源源不断为经济高质量发展注入流通动能。

　　保供稳链，铁路货运是国内经济运行的 “压舱石”。粮食、电煤、化肥、矿石等重点物资，关系民生底线与工业根基。一趟趟保供专列按图开行，精准对接电厂、粮仓、工矿企业，保障能源供应不断档、农业生产有支撑。面对市场新需求，铁路加快向现代物流转型，依托 95306 数字化平台，大力发展集装箱运输、多式联运，推动铁水、铁公高效衔接，变 “站到站” 为 “门到门” 一体化物流服务。不断优化的运输组织，有效降低全社会物流成本，助力产业要素自由流动，激活区域经济协同发展潜力，为实体经济稳健前行保驾护航。

　　联通四海，铁路货运是对外开放的 “硬纽带”。随着共建 “一带一路” 持续走深走实，中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货运班列常态化开行，打造出稳定可靠的陆上贸易通道。不同于海运，铁路跨境运输受气候、航道制约更小，能够有效分担国际物流压力，稳固全球产业链供应链。依托铁路快通、数字口岸等创新举措，通关流程持续简化，运输时效稳步提升。中国制造搭乘班列远赴海外，特色农产品、紧缺资源循着通道走进国内，双向货流持续兴旺，让国内国际两个市场、两种资源更好联动。

　　迭代升级，铁路货运书写绿色转型新答卷。绿色是高质量发展的鲜明底色。铁路单位货物运输能耗远低于公路，是低碳物流的优先选择。当前，我国持续优化客货运输结构，高铁网络持续分流客运，释放普速铁路货运能力;新型货运车辆、冷链箱、商品汽车专用集装箱陆续投用，适配高附加值货物、冷链物资等多元运输需求。班列客车化开行模式普及，定时、定点、定线，给企业稳定的物流预期，货运产品从单一大宗运输，向着多元化、定制化物流方案拓展。

　　物流畅，则产业兴;通道通，则大局稳。长长的货运列车承载的不只是货物，更是发展的信心、流通的活力。奔流不息的钢铁长龙，见证着流动中国的蓬勃生机。新征程上，中国铁路持续织密货运网络、提升服务效能，以畅通高效的货运大动脉，持续服务构建新发展格局，在山海之间铺就一条通向繁荣与开放的奋进之路。(唐文强)

主编：钱江    二审：杨婧子    终审：董越