铁轨纵横，货流不息。一组前三季度铁路货运数据，勾勒出国内国际双循环畅通运转的生动图景。从能源保供、粮食稳运，到多式联运提质、跨境班列驰骋，一张调度统一、内外联通的铁路货运网络持续释放效能，为经济平稳运行筑牢运输底座。

　　能源是工业的血脉，粮食是民生的根本。依托全国铁路一张网、集中统一调度优势，铁路部门紧盯晋、陕、蒙、新煤炭主产区，全力保障电煤应装尽装、快速送达。前三季度，国家铁路发送煤炭15.6亿吨，电煤运量达到10.4亿吨，直供电厂存煤稳定在较高水平，守住能源保供底线。针对粮食运输，铁路开辟绿色通道，运力优先倾斜，前三季度粮食发送8896万吨，同比增长15%，让丰收粮顺畅流转，守护大国粮仓。一煤一粮，一头连着工业生产稳定，一头牵着百姓餐桌安稳，铁路重载列车昼夜不息，守住经济运行最基础的 “稳”。

　　货运升级不止于 “运得出”，更追求 “运得优”。铁路持续推进现代物流转型，物流总包、铁水联运、铁公联运多点发力，打通不同运输方式之间的衔接堵点。前三季度累计签订物流总包合同1629 个，运量13.2 亿吨;打造8条铁水联运示范线，95306平台新增 244个铁水联运“一单制”项目，集装箱铁水联运量同比增长 8.9%，铁公联运量同比大涨 54%。“一单制”省去重复申报、多次交接的繁琐，多式联运把铁路大运量、低成本优势和港口、公路灵活集散优势结合起来，持续降低全社会综合物流成本，更好服务统一大市场建设。

　　车轮跨越国境，通道联通世界。跨境运输赛道上，中欧、中亚班列和西部陆海新通道班列保持稳健开行节奏。前三季度中欧班列开行1.6万列，同比增长 15%;中亚班列开行1.1万列;西部陆海新通道铁海联运班列发送超 97万标箱。一列列钢铁驼队稳定穿梭，串联起国内产业基地与海外市场，稳定国际产业链供应链，成为高质量共建“一带一路”、推进高水平对外开放的可靠通道。

　　从保障国内重点物资供给，到构建一体化现代物流体系，再到打通跨境物流大动脉，铁路货运的价值，藏在一组组扎实的数据里。货运的活力，是经济热度的直观信号。持续优化运输组织、创新物流产品、畅通内外通道，铁路将继续当好畅通循环的“先行官”，让货流更顺、通道更广。(王玉龙)

主编：钱江    二审：杨婧子    终审：董越