今年前三季度，全国铁路累计发送旅客37.1亿人次，同比增长4.8%，创下历史同期新高。这一组数字不只是冰冷的统计报表，更是亿万普通人探亲、出游、出行的真实写照，勾勒出“流动的中国”蓬勃鲜活的民生图景。

　　客流走高的背后，是运力供给的持续保障。国铁用好多条新开通高铁线路资源，依托12306大数据研判客流变化，在热门方向灵活加开列车，前三季度日均开行旅客列车11511列，同比增长5.3%，顺利扛下春运、暑运以及各个小长假的出行高峰。在大力发展高铁的同时，公益性慢火车、乡村振兴列车依旧正常开行，兼顾老少边地区群众出行需求，兼顾速度与普惠。

　　铁路出行早已不局限于简单的“从甲地到乙地”，客运产品越来越贴合大众多元生活。前三季度铁路开行旅游列车2860列，同比增长25.5%，既有特色旅游专列，也有旅游专线列车，还结合赛事演出开行歌迷、球迷专列。广深港高铁、中老铁路跨境客运稳步增长，全国铁路发送外籍旅客1900.2万人次，同比增长33.4%，铁路既服务国内文旅消费，也助力跨境出行。

　　变化更藏在出行的细节之中。如今计次票、定期票覆盖76条线路，旅游计次票覆盖28条线路，面向老人、学生、教师推出多项票价与会员优惠。静音车厢、爱宠行、轻装行等服务不断铺开，便捷换乘、互联网订餐、重点旅客帮扶持续落地。从购票优惠到旅途体验，铁路不断优化服务，照顾不同群体的出行诉求。

　　37.1亿人次，是一次次归家团圆，一场场旅行奔赴。铁路把民生需求落在一趟趟列车、一项项服务上，既保障大众走得了，更努力实现走得好。

　　何飞

主编：钱江    二审：杨婧子    终审：董越