10月16日，随着一列满载汽车零配件、陶瓷制品等货物的班列从位于太原市晋中区的中鼎物流园驶出，中国铁路太原局集团有限公司去程中欧班列累计开行正式突破1000列。

　　千列开行，织密的是网络，畅通的是循环。这趟第1000列去程班列装载55个集装箱，经满洲里口岸出境，全程预计13天抵达白俄罗斯。为保障过程顺畅和安全运行，铁路部门主动对接、统筹调配，细化运输方案，打通各环节衔接卡点，持续擦亮中欧班列这一“明星”品牌。

　　从“临时组织的零散班次”到“图定化、常态化开行”，中欧班列正以稳定、高效的运输服务，有效降低跨境物流的不确定性，成为连接亚欧大陆的“黄金纽带”。

　　放眼全球，国际经贸环境复杂多变，维护产业链供应链稳定尤为关键。中欧班列凭借运量大、时效稳、安全性高的优势，在保障国际产业合作、促进贸易畅通中扮演着不可替代的角色。铁路部门统筹境内外运输组织、打通口岸衔接卡点，助力企业精准安排生产、备货与海外交付，让国际国内双循环更加畅通、更有韧性。

　　在国际经济循环的大棋盘上，物流是“血脉”，效率是“脉搏”。自2017年中欧班列首开以来，太原局已逐步形成经四大口岸出境、常态化运行26条主干线路、通达亚欧17国40城的运输服务网。从重型装备、铸件等“晋字号”重工产品，到家电、光伏组件、机械设备、农副产品等多元货品，运输品类的持续丰富，不仅推动了更多中国产品走向世界，更在降低外贸企业物流成本、稳固产业链供应链中彰显了“铁路担当”。

　　累计已达千列是卓越成绩更是新的起点。这一里程碑，不仅是山西深度融入共建“一带一路”的生动缩影，更彰显了铁路班列在畅通国际物流大通道、服务国际经济循环中的关键支撑作用。它让全球要素资源在流动中优化配置，为山西外向型经济提质升级提供了强劲动能。

　　期待太原铁路局继续发挥铁路货运骨干运输优势，做优做强中欧班列品牌，不断提升运营质效与辐射带动能力，在构建对外开放新格局、服务经济社会高质量发展中跑出“加速度”，为国际经济循环持续注入源源不断的“铁”动力。(孙晓芸)

主编：钱江    二审：杨婧子    终审：董越