
天山山脉连绵起伏,古丝绸之路的故事代代流传。千百年前,商队翻越天山山口,驼铃声声往来于东西方;今天,就在这片群山之间,中吉乌铁路正在紧锣密鼓地建设,隧道一点点凿通,路基不断向前延伸。作为共建“一带一路”的重点项目,这条“钢铁通道”打破大山带来的隔绝,靠交通互联带动中亚地区共同发展,实实在在温暖着沿线普通百姓的生活。
一直以来,重重高山挡住了中亚不少国家发展的脚步。吉尔吉斯斯坦多山地,对外出行、物资运输都很不方便;乌兹别克斯坦处在欧亚大陆中间,却缺少高效的跨境运输路线。过去国与国之间做生意、搞合作,经常要绕远路,运费高、耗时长,本地的好东西运不出去,外面的机遇也很难进来。中吉乌铁路开工建设,正好解决了这个老大难问题,改变了中亚跨境运输的旧局面。
路通了,百业才能旺。修铁路不只是铺铁轨那么简单,更带来产业、资金和发展机会。工程勘探阶段就留下一段暖心佳话:中方勘测队员在海拔三千多米的高原野外作业时,得知当地边防哨所常年吃水困难,便带上设备帮忙打出一口85米深的水井。清冽的井水喷涌而出,战士们激动地欢呼,哨所专门立起石碑,把这口井叫作“吉中友谊井”,比喻两国情谊像井水一般纯净甘甜。
项目建设过程中,这样的双向温暖还有很多。吉尔吉斯斯坦萨特村盛产核桃,以前一到融雪季节,土路泥泞难行,收购商不愿进村,不少果子只能烂在山里。施工队伍了解村民难处,主动帮村子修起柏油公路,客商顺着新路直接开到家门口,山里的核桃顺利卖到更远地方,村民的腰包慢慢鼓了起来。
随着工程持续推进,沿线建材供应、设备租赁、货运物流等行业渐渐红火,一条产业链正在三国交界地带逐步成型。项目大量雇佣当地民众,开展技术培训,让老百姓在家门口就能就业挣钱。随车吊机司机阿迪烈特就是其中的代表,进入项目工作后,他拿到稳定收入,家庭条件得到改善,还学会了专业操作本领。项目不只是简单提供工作,更注重培养本地技术人员。
高山挡不住民心相交。中吉乌铁路早已不只是一条铁轨,对中亚国家,它是方便货运、带动老百姓增收的经济路;对欧亚各地,它是各族人民互相来往、互帮互助的合作路;对普通民众,它是改善家庭生活、寄托生活希望的幸福路。不少本地专家评价,这条钢铁丝路盘活了地区资源,打开更大市场,也让欧亚在物流、能源、产业方面有了更多合作机会。
古丝绸之路的驼铃声虽已远去,但友好交往、互通有无的习俗,一直在天山南北流传,这条穿梭于天山的铁路,装着三个国家的发展期盼,也关系到千家万户的日常生活。工程一步步向前推进,共建“一带一路”的成果不断显现,中亚携手发展的图景正慢慢展开,书写这片土地上新的丝路故事。(陈繁炳)
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