
绿皮车不再只是交通工具,而是正在成为带动沿线消费的入口。同程旅行数据显示,暑期绿皮车沿途停靠的中小型站点客流显著增长,周边酒店、餐饮、租车等消费需求较去年同期增长超过45%,有效激活了沿线地方文旅消费潜力。
内六铁路昭通至草海段,暑期交通及景区搜索及预订热度同比增长超过35%。黟县、靖州、通道等县域,也通过邻近普速站点接驳,纳入了绿皮车“奔县游”的旅行版图。白天逛古建、晚上坐慢车,成为不少旅客的经典行程组合。
从更大的市场来看,县域消费本身已经具备相当规模。国家统计局数据显示,2026年1至7月,县乡消费品零售额占社会消费品零售总额的比重达到39.2%;上半年,乡村消费品零售额同比增长2.5%,增速快于城镇1.3个百分点。
政策层面对这一趋势的回应也在变得更加明确。8月18日,商务部等九部门印发《关于进一步激发下沉市场活力 活跃县域消费的意见》,提出培育“康养+、文旅+、农业+、民俗+”等特色消费场景,支持相邻县域连片打造跨区域消费经典路线,吸引更多城市居民下乡消费。绿皮车正在成为连接城市消费与县域资源的“移动桥梁”,让“奔县游”从潮流变成常态。(何兰珍)
主编:钱江
二审:杨婧子
终审:董越
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